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[汽車之家新車官圖] 日前，寶馬官方發(fā)布新款7系插電式混合動力車型官圖。新車外觀內(nèi)飾部分與新款7系基本保持一致，純電續(xù)航里程相比現(xiàn)款車型有所升級。

『圖為745Le』

外觀方面，新車與剛剛完成首發(fā)的新款7系差別不大，采用極具辨識度的全新前進(jìn)氣格柵以及大燈組，整體造型風(fēng)格與稍早前發(fā)布的寶馬X7相似。另外，新款車型前包圍兩側(cè)造型復(fù)雜，看起來更為兇悍。

新車側(cè)面造型并無太大變化，車尾則換裝全新內(nèi)部結(jié)構(gòu)的LED尾燈組，整個輪廓也顯得更為規(guī)整。此外，新車采用雙邊共兩出排氣裝飾。

從內(nèi)飾來看，新款7系插電混動版依舊保留現(xiàn)款車型的整體布局風(fēng)格，最為搶眼的變化在于換裝了一套最新的全液晶儀表盤；其余部分依舊配備獨(dú)立懸浮屏幕、標(biāo)志性的電子擋桿等。

動力方面，新款7系插電混動版車型搭載新的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，動力系統(tǒng)綜合最大功率為394馬力（290千瓦），最大扭矩600?！っ住Ｆ渲邪l(fā)動機(jī)最大功率為285馬力（210千瓦），電機(jī)功率為112馬力（83千瓦），搭載容量為12kWh電池組。其中745e純電模式下續(xù)航里程為54-58km，0-100km/h加速時間5.2秒；745Le純電續(xù)航里程52-55km，0-100km/h加速時間5.3秒；745Le xDrive純電續(xù)航里程50-54km；0-100km/h加速時間5.1秒。另外在充電功率3.7kW的慢充條件下，車輛充電時間需要4.4小時。（文/汽車之家 張雪蓮）