為保證電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能大眾設(shè)電池生產(chǎn)部門(mén)

劉立偉

2019年01月27日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車(chē)之家新聞] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，為了保證純電動(dòng)車(chē)型的大規(guī)模生產(chǎn)，大眾汽車(chē)將成立一個(gè)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型動(dòng)力電池的部門(mén)。同時(shí)，大眾集團(tuán)計(jì)劃在2020年前投資8.7億歐元來(lái)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)零部件。

『配圖為大眾I.D.概念車(chē)』

　　據(jù)了解，新成立的電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)部門(mén)不僅要負(fù)責(zé)電池組的制造，還要能夠?qū)崿F(xiàn)舊電池的合理回收。就目前來(lái)看，大眾集團(tuán)計(jì)劃到2023年，在電氣化、數(shù)字化、自動(dòng)駕駛和移動(dòng)出行服務(wù)方面投資110億歐元，其中有90億歐元用于實(shí)現(xiàn)電氣化。有消息稱，到2025年，大眾集團(tuán)將會(huì)擁有20款左右的純電動(dòng)車(chē)型，此外，大眾汽車(chē)正在安亭和佛山建設(shè)兩座電動(dòng)車(chē)工廠，預(yù)計(jì)于2020年投產(chǎn)。

『大眾CEO赫伯特·迪斯』

　　為了支持上述投資，大眾集團(tuán)還計(jì)劃進(jìn)行削減成本，在2020年前完成30億歐元成本節(jié)約，與此同時(shí)，到2025年，其工廠的生產(chǎn)率將提高約30%，同時(shí)通過(guò)靈活的MQB架構(gòu)來(lái)支撐約80%的汽車(chē)生產(chǎn)，從而節(jié)省成本。按照規(guī)劃，從2019年開(kāi)始，多達(dá)1500萬(wàn)輛基于MEB平臺(tái)的車(chē)型將下線。（消息來(lái)源：新浪汽車(chē) 編譯/汽車(chē)之家劉立偉）