[汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日，江鈴汽車(chē)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱(chēng)，公司預(yù)計(jì)2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9183萬(wàn)元，比上年同期下降87%。對(duì)于業(yè)績(jī)下滑的原因，江鈴汽車(chē)的公告稱(chēng)源于銷(xiāo)量下降及銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)變化，以及在新產(chǎn)品和技術(shù)方面的密集投資。

『江鈴馭勝S330』

　　眾所周知的是，江鈴汽車(chē)原本是一家以商用車(chē)為核心的汽車(chē)企業(yè)，但隨著江鈴汽車(chē)旗下“馭勝”乘用車(chē)品牌的發(fā)布，“商乘并舉”成為江鈴汽車(chē)的主要發(fā)展戰(zhàn)略。不過(guò)可惜的是，從目前來(lái)看，“商乘并舉”戰(zhàn)略并未給江鈴汽車(chē)帶來(lái)豐厚的發(fā)展空間。

『江鈴福特撼路者』

　　據(jù)此前江鈴汽車(chē)官方發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2018年江鈴汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量分別為28.68萬(wàn)輛和28.5萬(wàn)輛，同比分別下滑了7.83%和8.05%。其中，乘用車(chē)品牌馭勝（全部為SUV車(chē)型）的銷(xiāo)量?jī)H為6892輛，同比下滑76.36%，而江鈴福特品牌旗下SUV車(chē)型（撼路者）的銷(xiāo)量?jī)H為5699輛，同比下滑42.83%�？梢哉f(shuō)SUV產(chǎn)品的銷(xiāo)量不佳直接導(dǎo)致了江鈴汽車(chē)在2018年凈利潤(rùn)上的表現(xiàn)。

『江鈴汽車(chē)標(biāo)識(shí)』

　　實(shí)際上，自2015年起，江鈴汽車(chē)的凈利潤(rùn)一直處于下滑當(dāng)中。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年江鈴汽車(chē)凈利潤(rùn)為22億元；2016年凈利潤(rùn)為13.18億元，同比下降40.68%；2017年凈利潤(rùn)為6.91億元，同比下滑47.58%。其原因同樣被江鈴汽車(chē)歸結(jié)為“銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品和技術(shù)密集投資所致”。2018年，江鈴汽車(chē)預(yù)計(jì)利潤(rùn)再度大幅下滑，如何止損或?qū)⒊蔀榻�鈴汽�?chē)2019年的重要課題。（文/汽車(chē)之家 王林）

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