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中汽協(xié):不希望再啟動汽車短期刺激政策

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  [汽車之家 行業(yè)]  在國家發(fā)改委副主任寧吉喆表示今年或將制定出臺促進農(nóng)村市場汽車消費措施之后,重啟“汽車下鄉(xiāng)”政策的猜測就引發(fā)熱議。針對這一猜測,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華則表示,汽車行業(yè)歡迎長期有效的激勵效應,比如要購置稅減半就一直維持這個政策,最好不要出短期的可能引起市場波動的刺激政策。

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  根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年國內(nèi)狹義乘用車累計零售2235.1萬輛,同比下降了5.8%,而汽車行業(yè)內(nèi)專家也預測2019年中國汽車市場或將繼續(xù)保持低谷,因此尋找新的市場增長點成為燃眉之急,這或許也是“農(nóng)村市場”成為救市希望的主要原因。

  “農(nóng)村市場”是否真的能夠起到促進市場銷量的作用?根據(jù)汽車之家統(tǒng)計的2017年至2018年9月中國城市汽車交強險上險數(shù)同比數(shù)據(jù)顯示,一二三線城市上險數(shù)同比均保持了4%-5%的正增長,四至六線城市則全面進入負增長,跌幅為3%左右。也就是說,“農(nóng)村市場”的整體銷量趨勢正在下降,此時若發(fā)布促進農(nóng)村市場汽車消費的相關政策,或許能夠起到一定的提振作用。

  但也正如中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華所說,短期的消費刺激可能引起中國汽車市場的波動!捌囅锣l(xiāng)”政策是否會出臺,是否能夠起到提振車市的作用還有待進一步觀察。(信息來源:經(jīng)濟觀察報;編譯/汽車之家 王林)

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