網(wǎng)傳2019年新能源汽車補(bǔ)貼最高退坡50%

王林-行業(yè)頻道

2019年01月10日 10:36 轉(zhuǎn)載來源：騰訊汽車

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　　[汽車之家行業(yè)] 目前有消息稱，從今年2月起，2019年最新的新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策將開始正式實(shí)施，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼退破幅度達(dá)到30%-50%。通過相關(guān)渠道了解，此消息屬實(shí)，但還沒有正式通過官方渠道進(jìn)行發(fā)布。

　　雖然在此之前有很多媒體消息報(bào)道2019年新能源汽車補(bǔ)貼預(yù)計(jì)退坡40％，同時(shí)地補(bǔ)也將取消的小道消息，但是從目前來看，補(bǔ)貼退坡是一定的，至于地補(bǔ)是否取消還需要看正式文件。而對(duì)于新能源汽車的價(jià)格，短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有太大的影響，就算補(bǔ)貼有所退步，前期廠商應(yīng)該會(huì)采取相應(yīng)的補(bǔ)貼措施，來維持價(jià)格的相對(duì)穩(wěn)定。

　　除此之外，本次網(wǎng)傳的補(bǔ)貼政策應(yīng)該不會(huì)對(duì)新能源汽車相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做更改，從大環(huán)境上來看，補(bǔ)貼退坡已經(jīng)給車企帶來相當(dāng)大的壓力，如果再做相關(guān)技術(shù)調(diào)整，很有可能造成車企硬著陸的危險(xiǎn)。據(jù)報(bào)道稱，在退坡50%之前設(shè)置一個(gè)過渡期，也有助于車企做好政策應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。（消息來源：騰訊汽車）