[汽車之家新聞] 日前，現(xiàn)代起亞汽車官方正式公布了旗下現(xiàn)代品牌以及起亞品牌的2019年全球產(chǎn)品規(guī)劃，其未來將推出13款車型，從而進(jìn)一步提升全球銷量。據(jù)了解，在這13款車型中涉及全新現(xiàn)代索納塔、Genesis G80、Genesis GV80(參數(shù)|詢價(jià))、起亞Telluride以及起亞全新Soul（國內(nèi)秀爾）等。
● 全新現(xiàn)代索納塔
根據(jù)此前曝光的諜照來看，盡管測(cè)試車輛帶有厚重的偽裝，我們依然可以看到全新索納塔采用橫格狀進(jìn)氣格柵，造型相比現(xiàn)款更為凸出，下方進(jìn)氣口也有所變化，霧燈處采用黑色橫格狀裝飾。
從側(cè)面看，新車采用全新的三角窗設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款更為收斂，重新設(shè)計(jì)的輪圈進(jìn)行了熏黑處理，看起來更為運(yùn)動(dòng)。車尾部分包裹較為嚴(yán)密，我們還不能看出更多變化。以現(xiàn)款國產(chǎn)索納塔九為參考，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.6T、2.0T以及2.0L混動(dòng)三款動(dòng)力。
● Genesis G80
同樣，新車目前還處于偽裝測(cè)試階段，在外觀方面，新車采用與即將推出的新款Genesis G90相同的造型設(shè)計(jì)，類似盾牌的五邊形造型的前格柵與前唇相連，風(fēng)格迥異獨(dú)特。由于采用重度偽裝，從圖片中我們也無法看出大燈的外觀及內(nèi)部造型。來到側(cè)面，新車采用溜背造型設(shè)計(jì)，同時(shí)使用大尺寸輪圈。
動(dòng)力方面，Genesis G80將擁有全新的動(dòng)力系統(tǒng)，包括3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為375馬力，峰值扭矩為510?！っ?。同時(shí)，現(xiàn)代與起亞正在研發(fā)一款2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率250到300馬力。此外，G80還將至少擁有一款混合動(dòng)力車型，一款預(yù)計(jì)續(xù)航里程有480公里左右的純EV車型。
● 起亞全新Soul
在2018洛杉磯車展上，起亞汽車正式發(fā)布了全新Soul，新車在延續(xù)老款車型輪廓造型的同時(shí)顯得更為犀利，此次發(fā)布的新車分為GT-Line、X-Line和EV三種車型，其中GT-Line和X-Line為外觀風(fēng)格不同的汽油版車型，Soul EV則為純電動(dòng)車型。
『全新Soul EV』
『全新Soul X-Line』
『全新Soul GT-Line』
全新Soul的整體車身輪廓還是保持了老款車型略帶方正的視覺效果，不過前臉等細(xì)節(jié)部位顯得更為犀利。狹長而纖細(xì)的前大燈看著比較前衛(wèi)，并且通過中央的鍍鉻相連營造出貫穿式的效果，兩側(cè)霧燈也采用了不規(guī)則的內(nèi)部造型。在C柱部分，該車增加了黑色飾條裝飾，車身側(cè)面還有“SOUL”的英文標(biāo)識(shí)。而在尾部，新車采用了豎直樣式的尾燈，內(nèi)部會(huì)采用LED燈組。
『全新Soul GT-Line官圖』
『起亞Soul X-Line』
『起亞Soul EV』
內(nèi)飾方面，新車在沿襲了現(xiàn)款車型整體語言的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更符合目前審美的優(yōu)化。方向盤、儀表和中控臺(tái)細(xì)節(jié)都有所改變，新車會(huì)配備較大尺寸的液晶屏，電動(dòng)版車型則采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。此外，EV車型采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，從而很好的提升了該車的科技質(zhì)感。
動(dòng)力方面預(yù)計(jì)提供2.0L和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力，峰值扭矩為179牛·米，而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為201馬力，峰值扭矩為264?！っ住Ｆ饋喨耂oul EV車型將搭載一臺(tái)最大功率為204馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池方面，其配備的是64kWh動(dòng)力電池組，根據(jù)官方顯示來看，其將電池電量從30%充至80%快充時(shí)間為75分鐘。而續(xù)航里程方面，根據(jù)之前的報(bào)道，新車的續(xù)航里程有望達(dá)到475km左右。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車將匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。
● 起亞Telluride
『起亞Telluride量產(chǎn)版諜照』
Telluride車型作為起亞旗下全新旗艦SUV，其作為一款主要面向北美市場(chǎng)的8座SUV，未來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)計(jì)將鎖定大眾Atlas（途昂）、馬自達(dá)CX-9及斯巴魯Ascent等中大型SUV產(chǎn)品。同時(shí)，其有望于2019年北美車展首發(fā)，并在春季登陸北美市場(chǎng)進(jìn)行銷售。據(jù)了解，起亞Telluride原型車此前已在2019紐約春夏時(shí)裝周亮相，其外觀造型方正大氣，與最初的概念車版本有著明顯的區(qū)別，車頭采用起亞最新的虎嘯式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)縱置的四邊形前燈組個(gè)性十足，車頭正中配有“TELLURIDE”字樣標(biāo)識(shí)。在車尾部分，新車采用了來自概念車的流水線式LED尾燈組，看上去非常具有辨識(shí)度，同時(shí)車尾輪廓依然保持了剛硬的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
『起亞Telluride原型車』
內(nèi)飾方面，Telluride原型車的造型比較收斂，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然能找到起亞在售車型的影子，例如雙圓式儀表盤、懸浮式中控屏、四輻式多功能方向盤及線條平直的對(duì)稱式儀表臺(tái)等。
『起亞Telluride原型車』
動(dòng)力方面的信息官方暫未公布，不過參考2018洛杉磯車展發(fā)布的現(xiàn)代PALISADE，新車或搭載3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率295馬力，峰值扭矩354牛·米，傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。關(guān)于這幾款車更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）
