[汽車(chē)之家 行業(yè)] 鐺鐺鐺,在大家歡快地喜迎元旦之際,我們的“E周見(jiàn)”節(jié)目迎來(lái)了今年的最后一期,這意味著當(dāng)你打開(kāi)本文時(shí),2018年的余額已僅剩一天啦~說(shuō)回正題,本周可是有很多好事慶新年,比如迎來(lái)了油價(jià)五連跌,沸沸揚(yáng)揚(yáng)的寶沃易主一事也終于落定,愛(ài)馳汽車(chē)與江鈴達(dá)成合作,無(wú)論是代工或購(gòu)買(mǎi)資質(zhì),愛(ài)馳U5的生產(chǎn)都有了保證……閑話(huà)少說(shuō),接下來(lái)一起詳細(xì)了解下本周的熱點(diǎn)事件吧。
● 總結(jié)全文:
從本周熱點(diǎn)看,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新舊交替之際,依然煥發(fā)著生機(jī),除了更多的車(chē)型不斷與消費(fèi)者面見(jiàn),中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也突破了百萬(wàn)輛大關(guān);此外,國(guó)外的特斯拉仍在加足馬力,一方面是交付訂單,另一方面也是在為占領(lǐng)全球更大的市場(chǎng)份額努力,不過(guò)中國(guó)的比亞迪等新能源車(chē)企無(wú)論是產(chǎn)品還是銷(xiāo)量也在緊緊跟隨特斯拉的腳步,而明年是傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力等廠家集中推出產(chǎn)品的時(shí)間,誰(shuí)能夠“狹路相逢”脫穎勝出?讓我們拭目以待TA們明年的表現(xiàn)。(文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: