[汽車之家互動(dòng)話題] 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司擬于2019年3月發(fā)布第五款車型——Model Y。預(yù)計(jì)這將是比Model X更小的跨界SUV，并將分享Model 3的大量底層技術(shù)。隨著SUV在美國的銷量提升，Model Y很可能會(huì)大受歡迎。其價(jià)格很可能與Model 3相當(dāng)。不過外媒認(rèn)為，Model Y在中國的前景不如美國那么好，其將面臨蔚來ES6、小鵬G3等新造車公司車型的狙擊。
ES6是蔚來首款更大車型ES8的較小五座繼任車型。相比于ES8更加的實(shí)惠，更加貼近大眾。補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬元，用戶可以選擇蔚來電池租用方案，購車價(jià)將減少10萬元，電池月租1660元/月。其中84kWh的高性能版本綜合續(xù)航可達(dá)到510km。蔚來也推出了許多獨(dú)特功能，比如被稱為NOMI的“車內(nèi)人工智能系統(tǒng)”，這是個(gè)位于儀表盤中心的Nexus Q外觀機(jī)器人。
蔚來并不是近期唯一一家引起關(guān)注的中國汽車制造商。小鵬是近幾年在中國崛起的初創(chuàng)公司中的另一家，它正式推出了首款全電動(dòng)SUV小鵬G3。小鵬G3的起售價(jià)為22.8萬元人民幣，補(bǔ)貼后售價(jià)為13.58-16.58萬元。它將提供與蔚來類似的駕駛輔助功能，在儀表板上配有巨大的、特斯拉風(fēng)格的觸摸屏，還有支持續(xù)航370公里左右的電池組。小鵬G3和蔚來ES6都已經(jīng)開始接受訂單，并聲稱已經(jīng)準(zhǔn)備開始交付。
不少人認(rèn)為，蔚來和小鵬并不是特斯拉殺手，它們只是中國崛起電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司中的冰山一角。接下來特斯拉在中國的競品將會(huì)更多，電動(dòng)市場競爭白熱化。并且中國今年宣布了一些放松這些合作規(guī)則的計(jì)劃，并很快就產(chǎn)生了積極影響，比如特斯拉宣布在中國建立“超級(jí)工廠”，或者寶馬收購其中國合作伙伴的股份。這意味著，特斯拉在加快生產(chǎn)Model Y、Model 3或任何其他它選擇在中國制造的車型時(shí)，都將面臨強(qiáng)大的競爭。那么你認(rèn)為特斯拉在接下來的競爭中會(huì)不會(huì)被國產(chǎn)品牌狙擊呢？你更愿購買國產(chǎn)品牌還是合資品牌呢？