前途K50跑出國門 直接叫板特斯拉？
[汽車之家 互動(dòng)話題] 近日外媒報(bào)道，中國長城華冠旗下的新能源汽車公司前途將攜手美國公司Mullen ，在美國加州興建一家全新電動(dòng)車工廠，用于投產(chǎn)前途K50(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)跑車。兩家公司計(jì)劃，前途K50將按照美國技術(shù)法規(guī)投產(chǎn)，而后在整個(gè)北美地區(qū)銷售，新車將會(huì)在2020年正式國產(chǎn)下線，也是第一個(gè)走出中國國門的純電動(dòng)跑車。
Mullen Technologies總部位于美國加利福尼亞州，是一家同時(shí)具備汽車制造和經(jīng)銷資質(zhì)的公司，該計(jì)劃可以讓前途K50在美國順利生產(chǎn)，并利用其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)順利分銷，可謂一舉兩得。由Mullen打造的前途K50“美規(guī)”版車型將會(huì)采用全鋁車身框架和碳纖維車身材質(zhì)，搭載一臺(tái)擁有最高300 kW / 407 PS動(dòng)力輸出的電動(dòng)機(jī)；不過相比中國版本車型320 kW / 435 PS的動(dòng)力參數(shù)還是略有下調(diào)�！ �
前途K50已于今年8月在國內(nèi)上市，擁有0-100 km/h 4.6秒，最高時(shí)速200 km/h，以及續(xù)航380 km的續(xù)航里程，綜合實(shí)力表現(xiàn)不俗，它也將成為為數(shù)不多登陸北美市場的純電動(dòng)跑車。特斯拉在純電動(dòng)車領(lǐng)域的地位毋庸置疑，而美國又是特斯拉的主場，前途K50美國投產(chǎn)這一舉動(dòng)有直接叫板特斯拉的意味，這一舉動(dòng)是明智之舉還是敗筆？能否打響中國純電動(dòng)車品牌走出國門的第一槍呢？你怎么看？
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