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最快明年運行 江蘇測試無人駕駛巴士
肖瑩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-12 10:15
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[汽車之家 行業(yè)] 近日,據媒體報道,江蘇省自主研發(fā)的無人駕駛電動巴士“未來號”正在測試?!拔磥硖枴焙溯d7人,測試期間的行駛時速為15到20公里,行駛途中可實現遇障停車、遇障避障、行人檢測、自助停站等功能,最快將在明年投入商用。目前,南京江寧等處正在進行智能道路交通系統(tǒng)的配套建設規(guī)劃。

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據江蘇智行未來汽車研究院研發(fā)中心主任楊木貴介紹:“車輛會優(yōu)先在一些園區(qū)里邊進行投放,還有在一些固定線路。例如像機場或者是物流中心,或者一些碼頭。按照固定線路去行駛,設置不同站點,市民可以通過手機去一鍵召車?!?/p>

雖然無人駕駛對大多數消費者來講還是一件遙遠的事,但今年以來,已經陸續(xù)有企業(yè)宣布測試無人駕駛商業(yè)化。其中,速度最快的是谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司Waymo。當地時間12月5日,該公司正式在美國亞利桑那州鳳凰城及其周邊地區(qū)推出商業(yè)無人駕駛出租車服務。

該項目被命被名為Waymo One,它的服務模式和優(yōu)步等其他網約車相似,即根據輸入的起點和終點給出價格估算后,用戶便可以使用應用程序召喚一輛汽車。不過,Waymo One不是向所有人開放,最初只有參與了此前早期試駕項目的乘客才能體驗,該乘客能夠攜帶兩名成人和一名兒童。未來,Waymo計劃繼續(xù)把這項服務擴大范圍。

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國內自動駕駛商業(yè)化試驗主要集中在公交車領域。今年7月4日,百度CEO李彥宏在“百度AI開發(fā)者大會”現場宣布,全球首款L4級量產車阿波龍正式下線。首批生產100輛車,將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業(yè)化運營。

11月22日,百度官方發(fā)文稱,阿波龍已在北京海淀公園公開試乘21天。百度與海淀區(qū)政府合作,計劃打造全球首個AI公園,以便用戶體驗人工智能技術、乘坐無人駕駛車輛。

除百度外,深圳市也于2017年末開始測試自動駕駛巴士。深圳的公交車無人駕駛車隊由4輛車組成,在深圳福田保稅區(qū)運行,試線路全程1.2公里,車速10至30公里/小時,途中設3個??空?。(消息來源:荔枝網;編譯/汽車之家 肖瑩)

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