[汽車之家 新聞] 馬自達(dá)應(yīng)該是目前為數(shù)不多還沒有和電動車牽扯上關(guān)系的廠商之一了。在剛剛結(jié)束的洛杉磯車展上,這家來自廣島的日本廠商展示了全新一代馬自達(dá)3,但依舊沒有任何電動產(chǎn)品的相關(guān)信息。不過就在近日,外媒曝出馬自達(dá)將在2020年推出一款基于全新平臺打造的電動車型,該平臺將不會與燃油車型共享。
『全新一代馬自達(dá)3』
同時,這款電動車型還會推出一個增程版本,該版本車型將會搭載一臺“尺寸與兩個鞋盒相當(dāng)?shù)摹毙⌒娃D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)作為增程器。據(jù)了解,馬自達(dá)的全新電動車型將會是一款SUV車型,級別將介于CX-5和CX-3之間。
『馬自達(dá)CX-5』
『馬自達(dá)CX-3』
外媒同時還透露,馬自達(dá)未來還將與豐田合作開發(fā)純電動車型和插電混動車型,但上述提到的全新電動車將由馬自達(dá)獨(dú)立完成,并不在與豐田的合作項(xiàng)目之內(nèi)。而與豐田合作的首款插電混動車型預(yù)計(jì)將會在2021年亮相。
編輯點(diǎn)評:此前,馬自達(dá)也曾曝出過關(guān)于電動車的種種計(jì)劃與聲音,比如本月初我們就曾報道過馬自達(dá)CEO丸本明將首款電動車推出的時間表定在2021年;而就在前兩天馬自達(dá)動力總成研發(fā)負(fù)責(zé)人廣瀨一郎(Ichiro Hirose)宣稱馬自達(dá)仍將主要精力放在包括柴油發(fā)動機(jī)在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)的更新和研發(fā)工作上。如此看來,或許目前馬自達(dá)內(nèi)部關(guān)于品牌未來電氣化道路的可行性也還存在著不小的爭論。馬自達(dá)是否會推出電動車型,何時推出純電車型,汽車之家會持續(xù)保持關(guān)注并第一時間為您帶來相關(guān)報道。(消息來源:greencarreports.com;文/汽車之家 趙琮迪)
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