[汽車之家 新聞]  據(jù)中國駐札幌總領(lǐng)事館經(jīng)濟(jì)商務(wù)室消息，日本混合動力車的保有量正逐年上升。日本機(jī)動車檢查登記信息協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年末，日本的混合動力車保有量已經(jīng)超過751萬輛（輕型車除外），同比增長14.8%。其在轎車中所占比例為19.0%，上漲2.4%，這也意味著，在日本國內(nèi)行駛的每5輛普通小轎車中，就有1輛為混合動力車。

『普銳斯（海外）(參數(shù)|詢價(jià))』

　　自1997年豐田汽車公司率先批量生產(chǎn)銷售“普銳斯”以來，日本車企一直在油電混合動力方面領(lǐng)先。普銳斯創(chuàng)新性地采用了行星齒輪結(jié)構(gòu)的功率分流模式，動力系統(tǒng)是一臺1.5L直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，電機(jī)采用了一臺永磁交流電動機(jī)，動力電池則是鎳氫電池組。其中電機(jī)峰值功率為30千瓦，在日本油耗法規(guī)下得到的結(jié)果是3.22L/100km（折算），這一環(huán)保節(jié)能的方式引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。至此之后，日本消費(fèi)者對混合動力車的接受度也不斷提升。

　　據(jù)悉，除了混合動力車保有量在持續(xù)提升，日本電動汽車的保有量（輕型車除外）也已達(dá)到91359輛，同比上漲24.5%。在擴(kuò)大充電網(wǎng)的背景下，電動車保有量有望短期內(nèi)突破10萬輛，但其在汽車保有量中所占比重僅為0.2%。

　　與日本市場不同，中國新能源汽車推廣以純電動車型為主力。根據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至9月底，新能源汽車保有量221萬輛，其中純電動汽車保有量178萬輛，占新能源汽車總量的80.54%。

　　根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，1-10月，國內(nèi)新能源汽車共銷售86.01萬輛，比去年同期增長75.59%，其中純電動車型銷售65.26萬輛，比上年同期增長62.29%；插電式混合動力車型銷售20.73萬輛，比上年同期分別增長136.42%。（消息來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)；編譯/汽車之家 才麗媛）

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