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售6.99萬(wàn)-10.99萬(wàn) 新款斯柯達(dá)昕動(dòng)上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從上汽斯柯達(dá)官方獲悉,2019款昕動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車官方指導(dǎo)價(jià)格為6.99-10.99萬(wàn)元。由于官方?jīng)]有提供新車圖片,不過(guò)作為年代改款車型,新車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì),僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),2019款昕動(dòng)將全系換裝1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩150牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)提供5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。關(guān)于售價(jià),詳情請(qǐng)看下表:

2019款斯柯達(dá)昕動(dòng) 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5L手動(dòng)入門(mén)版6.99
1.5L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版7.99
1.5L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版8.99
1.5L手動(dòng)舒適版8.99
1.5L自動(dòng)舒適版9.99
1.5L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版10.99

上汽斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2018款 1.6L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版

上汽斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2018款 1.6L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版

『老款斯柯達(dá)昕動(dòng)』

  外觀方面,新車預(yù)計(jì)保持與老款車型保持相同造型,或針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。配置方面,根據(jù)車型的不同,新車將提供LED日間行車燈、車身鍍鉻裝飾、不同尺寸的輪圈供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,1.5L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版將采用家族直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵及高亮黑B柱。

上汽斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2018款 1.6L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版

『老款斯柯達(dá)昕動(dòng)』

  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾預(yù)計(jì)不會(huì)做出較大調(diào)整,延續(xù)老款的風(fēng)格,全系采用全黑內(nèi)飾。配置方面,根據(jù)配置不同新車提供多功能方向盤(pán)、8英寸中控液晶屏等。此外,全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等科技配置。動(dòng)力方面,新車全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩150牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)提供5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。(文/汽車之家 李子。

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  • 昕動(dòng) 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:省心空間大 測(cè)試2020款斯柯達(dá)昕動(dòng) 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    低配車型更值得推薦,用小型車的價(jià)格買(mǎi)個(gè)緊湊型車是它的優(yōu)勢(shì),空間比較大,而且開(kāi)著除了中后段加速一般以外其它沒(méi)什么問(wèn)題,而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時(shí)代。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    昕動(dòng)是一臺(tái)入門(mén)車型,以入門(mén)的眼光來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò),沒(méi)什么硬傷,用起來(lái)因?yàn)槠脚_(tái)較老也還算省心,就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)需要提升下。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    開(kāi)著其實(shí)昕動(dòng)還挺舒服的,而且隔音做的不錯(cuò),整體沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué),而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的,這是入門(mén)車型針對(duì)用戶所需的調(diào)整。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    在拋開(kāi)品質(zhì)和故障率的前提下,我發(fā)現(xiàn)平日最愛(ài)開(kāi)的就是大眾旗下的車,這輛昕動(dòng)就是,動(dòng)力夠用,操控靈活,還能滿足舒適性,是屬于絕對(duì)不會(huì)讓人開(kāi)膩的那種車。除此之外這輛昕動(dòng)還能滿足一定的實(shí)用性,這真的足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    昕動(dòng)確實(shí)挺讓人心動(dòng)的,富有駕馭感的操控感和同價(jià)位幾乎無(wú)人能出其右的加速性能,還有新款標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)外觀套件把它武裝成了一個(gè)人見(jiàn)人愛(ài)的個(gè)性小車。它的空間又很棒,不必為了炫酷犧牲實(shí)用,追求性能和駕駛樂(lè)趣的年輕人怎能不喜歡?

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    雖然說(shuō)我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)不要以關(guān)門(mén)的聲音去評(píng)判一部車質(zhì)量的好壞,但當(dāng)我第一次關(guān)上昕動(dòng)車門(mén)的時(shí)候居然被它動(dòng)聽(tīng)的聲音所打動(dòng),毫不夸張的說(shuō)這是同級(jí)最好聽(tīng)的之一。開(kāi)起來(lái)的昕動(dòng)也比較輕松,成熟的動(dòng)力總成沒(méi)什么問(wèn)題,內(nèi)飾也是一貫的大眾集團(tuán)風(fēng)格,上手容易,如果真要是吐槽,油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點(diǎn)吧,整體來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    昕動(dòng)是一輛優(yōu)缺點(diǎn)都十分清楚的車型,它的外形、實(shí)用性、價(jià)格都有一定的吸引力,在十萬(wàn)元上下這個(gè)價(jià)位上有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)粗糙的內(nèi)飾、簡(jiǎn)單的配置以及表現(xiàn)平平的動(dòng)力也確實(shí)讓人糾結(jié)。也許大家可以考慮1.4T車型,至少它在動(dòng)力和配置上都會(huì)有大幅提高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昕動(dòng)這款車不僅實(shí)用性很好,而且外形很時(shí)尚,使得它在同級(jí)別市場(chǎng)中顯得比較有個(gè)性,很吸引人,唯一的問(wèn)題是油門(mén)響應(yīng)有些過(guò)于遲緩,需要一定時(shí)間適應(yīng)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我認(rèn)為昕動(dòng)最大的亮點(diǎn),便是它合資品牌入門(mén)級(jí)兩廂緊湊型車的定位。以10萬(wàn)元左右的價(jià)格便可獲得寬敞的乘坐空間對(duì)很多人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是有較大吸引力的,但除此之外,它的表現(xiàn)都僅是將將及格。因此若要擁有它,必須接受配置簡(jiǎn)單,動(dòng)力不太夠用的現(xiàn)實(shí),它適合那些僅考慮合資品牌,資金有限并需要兼顧家用的消費(fèi)者。

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昕動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):6.99-13.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)