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林肯總裁稱30萬全球銷量目標(biāo)恐難實現(xiàn)

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  [汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報道,受中美貿(mào)易爭端影響,林肯汽車“2020年全球銷量30萬輛”的目標(biāo)或?qū)⑼七t。與此同時,林肯汽車方面還表示正在尋求加快國產(chǎn)化進(jìn)程。

汽車之家

『林肯汽車總裁Joy Falotico』

  現(xiàn)任林肯汽車總裁Joy Falotico在洛杉磯車展期間接受對話時表示,由于受到中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,由前福特首席執(zhí)行官Mark Fields設(shè)定的30萬輛目標(biāo)或被拋棄!翱紤]到各種因素,銷量不是我們目前最重要的目標(biāo)。我們希望通過健康的銷售實現(xiàn)盈利增長,而不是造出汽車然后打折出售!盝oy Falotico直白的說。

林肯 林肯MKZ 2018款 2.0H 尊耀版

『林肯MKZ』

  今年7月份,中國將包括汽車在內(nèi)的進(jìn)口商品的關(guān)稅提高到40%,以對美國提高關(guān)稅進(jìn)行反擊;此外,因為美國本土市場奢侈品市場消費下滑情況,林肯汽車也減少在美國市場的投放,多重因素導(dǎo)致林肯放棄此前的銷量目標(biāo)。

林肯 林肯MKC 2018款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

『林肯MKC』

  2014年,時任福特首席執(zhí)行官的Mark Fields為林肯制定了2020年銷量30萬輛的目標(biāo),并投資50億美元啟動林肯復(fù)興計劃。目前,林肯的全球銷量已從當(dāng)年的約10萬輛增長至2017年的18.8萬輛。但在今年,林肯在美國本土市場的高速增長已經(jīng)停滯。因此對于林肯來說,加快在中國市場的腳步尤為重要。

林肯 領(lǐng)航員 2018款 3.5T 尊耀版

『林肯領(lǐng)航員』

  Joy Falotico表示,林肯正在尋求加快在中國國產(chǎn)化的進(jìn)程。按照此前曝光的消息,林肯計劃于2022年在中國實現(xiàn)5款新車國產(chǎn)化,以降低成本和增加銷量。其中,林肯新飛行家將在2019年實現(xiàn)國產(chǎn);林肯MKC和林肯MKZ則緊隨其后;林肯Nautilus將于2021年國產(chǎn)。(來源:AutoNews 編譯:汽車之家/王林)

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