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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)
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2018廣州車展：上汽名爵ZS純電動(dòng)版亮相

汽車之家編輯
 2018年11月16日 08:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆廣州車展上，上汽旗下名爵ZS純電動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))版正式亮相，據(jù)此前官方透露，車輛NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里，并計(jì)劃于2019年上半年上市并將在全球銷售。

上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型 上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型

　　名爵ZS純電動(dòng)基于名爵ZS燃油車打造而來，外觀基本沿用了名爵ZS的年輕化設(shè)計(jì)，在配置上，車輛提供了行李架以及兩種尺寸輪圈供選擇。車身尺寸方面，名爵ZS純電動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為4314/1809/1620mm，軸距2585mm，車身高度相比于燃油版降低了28mm。

上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型

上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型 上汽集團(tuán) 名爵ZS純電動(dòng) 2019款 基本型

　　名爵ZS純電動(dòng)的動(dòng)力電池采用三元鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為110千瓦（150馬力），最大60km/h等速續(xù)航里程達(dá)428公里，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。此外，該車還將搭載最新一代的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”。（文/汽車之家 周翱）

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    • 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.97秒 39.88米 --升
      測(cè)試文章：爽入人心 測(cè)試名爵EZS純電動(dòng) E-Pro
      評(píng)測(cè)編輯-王子平：

      如果你的需求主要是在城市里代步，而且也有充電條件的話，那么名爵EZS還真的挺能打動(dòng)人的，它的售價(jià)定位比較入門，開起來表現(xiàn)也足夠爽朗，續(xù)航表現(xiàn)也不差，總體成績(jī)放在同價(jià)位電動(dòng)車當(dāng)中算是搶眼的。
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      名爵EZS是一款頗具誠(chéng)意的純電動(dòng)車，特別是三電系統(tǒng)的實(shí)力，比如液冷與電加熱的電控系統(tǒng)，還有高密度的電池。同時(shí)實(shí)測(cè)都市續(xù)航成績(jī)也表現(xiàn)較好，能滿足都市日常需求，再加上年輕個(gè)性的氣質(zhì)與功能豐富的多媒體系統(tǒng)，名爵EZS顯然是純電動(dòng)緊湊SUV里面靠譜的。
      評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：

      補(bǔ)貼后11.98萬元起、NEDC工況續(xù)航里程335km、快充30分鐘（30~80%）、最大功率150馬力、送綠牌等，相信名爵EZS的出現(xiàn)，讓不少在傳統(tǒng)燃油車與新能源車之間搖擺不定的網(wǎng)友有了明確的選擇。但也不是毫無缺點(diǎn)，底盤支撐性和濾振比較一般讓這臺(tái)“油改電”的EZS漏了餡。
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