[汽車之家新聞] 在2018廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了一汽豐田全新一代卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))和廣汽豐田全新一代雷凌。兩款新車作為TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造的全新緊湊型車，將會(huì)繼續(xù)征戰(zhàn)這一級(jí)別市場(chǎng)。本屆廣州車展上，兩款新車也將正式發(fā)布。不過，由于現(xiàn)場(chǎng)展車并未懸掛帶有名字的車牌，尾標(biāo)也未安裝，所以我們也還無法說清哪個(gè)是新雷凌、哪個(gè)才是新卡羅拉。
雖然尚不能分清新卡羅拉與新雷凌，但從實(shí)車細(xì)節(jié)來看，兩款姊妹車都將汲取海外版全新卡羅拉兩廂版車型的部分設(shè)計(jì)元素，其中紅色車疑似保留了海外版全新卡羅拉的大燈組和刀鋒式LED日行燈，但前保險(xiǎn)杠采用的大嘴式進(jìn)氣格柵造型則要更加動(dòng)感；相比之下，藍(lán)色車的整體風(fēng)格要收斂些，大燈組和格柵的布局與全新凱美瑞普通版車型較為相似。
在側(cè)面和尾部，新車的整體線條依然穩(wěn)重踏實(shí)，C柱的三角窗采用了封死的設(shè)計(jì)，而車頂線條較為硬朗，預(yù)計(jì)后排頭部空間將得到保證。此外，紅色車還采用了貫穿式尾燈組和雙五輻式雙色輪圈，一定程度上增強(qiáng)了整車的時(shí)尚感。
內(nèi)飾方面，圖中紅色車內(nèi)飾可見的部分均完全保留自海外版全新卡羅拉兩廂版，包括新樣式的中控臺(tái)、中央矗立的懸浮式液晶中控屏，以及空調(diào)出風(fēng)口等，都原汁原味取材自海外版車型。動(dòng)力方面，以海外全新卡羅拉旅行版作為參考，后者搭載的是1.2T、1.8L混動(dòng)和2.0L混動(dòng)三種動(dòng)力，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，與現(xiàn)款持平；1.8L混動(dòng)系統(tǒng)最大功率122馬力；而新增的2.0L混動(dòng)版車型搭載了一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率為180馬力。（文/汽車之家 刁昊）
