大眾集團電動車平臺最高可產(chǎn)5000萬輛
[汽車之家 新聞] 日前，大眾集團首席執(zhí)行官Herbert Diess在面對媒體對話時表示，公司電動汽車平臺最高可生產(chǎn)5000萬輛電動車，并且集團正考慮擴建在美國的生產(chǎn)規(guī)模。另外，Diess提出2020年將會推出I.D.首款車型，基于全電動平臺，擁有類似帕薩特的內(nèi)部空間，續(xù)航里程達到400-600公里。
『2017款大眾I.D. 概念車型』
關于5000萬輛電動車的目標，Diess表示大眾集團旗下各品牌全球電動車產(chǎn)量將達到5000萬輛，并且已經(jīng)簽署相應數(shù)量電池的采購協(xié)議，同時允許其他汽車制造商使用MEB平臺提高效率。大眾一名發(fā)言人在對話后強調(diào)，這是MEB電動車平臺的長期理論目標，該發(fā)言人同時透露，大眾MQB平臺多年來已經(jīng)生產(chǎn)了以內(nèi)燃機車型為主的大約5000萬輛汽車。因此我們推測這5000萬輛的長期理論目標可能也是由此而來。
Diess表示，對于向第三方汽車制造商授權使用其MEB電動車平臺，大眾集團也持開放態(tài)度，目的在于擴大規(guī)模經(jīng)濟。他預測未來電池包將比內(nèi)燃機動力系統(tǒng)更加昂貴，因此產(chǎn)量越多越有利于擴大規(guī)模經(jīng)濟。
『大眾集團首席執(zhí)行官Herbert Diess』
關于和福特的談判，Diess表示目前正在就擴大合作進行商談，主要在商用車領域，因為與競爭對手相比，大眾集團在商用車規(guī)模較小，因此希望找到協(xié)同效應，討論共享平臺和生產(chǎn)工廠。Diess還補充道，福特未來可幫助大眾研發(fā)Amarok皮卡的后繼車型。（消息來源：Automotive News；編譯/汽車之家 閻明煒）
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