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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

碳纖材質(zhì)加鋁合金框架 電動(dòng)概念車SIN

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,丹麥自行車制造商Biomega推出了一款名為SIN的純電動(dòng)概念車。新車采用了4門4座的設(shè)計(jì),搭載了4臺(tái)輪轂電機(jī),動(dòng)力電池的載電量為20kWh,其最大續(xù)航里程可達(dá)160km,該車將主要用于市區(qū)通勤。

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  這款由丹麥自行車制造商Biomega設(shè)計(jì)的名為SIN的純電動(dòng)概念車,在外觀上采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身造型圓潤(rùn),且車門使用了大面積的透明材質(zhì),車輪“懸掛”于車身的外部,整體造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。在輕量化方面,該車的車身采用了碳纖維材質(zhì)的覆蓋件和鋁合金框架,所以整車重量?jī)H為950kg,其中包括了質(zhì)量為200kg的動(dòng)力電池。

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  內(nèi)飾部分同樣采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì),該車取消了傳統(tǒng)的儀表臺(tái),儀表盤也同時(shí)消失,但中控屏依然存在。不過從外型上看,中控屏更像是一個(gè)架在支架上的手機(jī)。方向盤的造型與車身的造型形成內(nèi)外呼應(yīng),采用了圓角的矩形設(shè)計(jì),視覺效果也很飽滿圓滑。

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  動(dòng)力方面,該車搭載了4臺(tái)輪轂電機(jī),最大綜合功率為60kW(約82Ps),最大系統(tǒng)扭矩為160N·m,0-100km/h加速時(shí)間為13秒。官方公布該車的能耗水平為11kWh/100km,其最大續(xù)航里程為160km。動(dòng)力電池的載電量為20kWh,其中有6kWh被設(shè)計(jì)成為3塊2kWh的快換模塊。車輛可通過這些快換模塊迅速恢復(fù)部分續(xù)航能力,從而順利到達(dá)目的地。據(jù)了解,如果Biomega決定將SIN量產(chǎn),該車或?qū)⒃?021年-2023年推出,售價(jià)預(yù)計(jì)為2萬歐元(折合人民幣約為15.7萬元)。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:insideevs;編譯/汽車之家 許博)

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