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沿用海外版設(shè)計 國產(chǎn)新奧迪Q3內(nèi)飾諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  隨著全新一代奧迪Q3(參數(shù)|詢價)在2018巴黎車展中正式亮相,國產(chǎn)全新Q3的推進(jìn)也進(jìn)一步加快。日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組一汽-大眾奧迪全新Q3車型的內(nèi)飾諜照。其整體沿用了海外版的設(shè)計風(fēng)格,相比現(xiàn)款層次感以及檔次感有明顯提升。


友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『國產(chǎn)全新奧迪Q3內(nèi)飾』

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 45 TFSI quattro 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3(進(jìn)口) 2019款 45 TFSI quattro

『海外版全新奧迪Q3內(nèi)飾』

  通過此次曝光的內(nèi)飾諜照來看,新車整體設(shè)計與海外版基本相同。細(xì)節(jié)方面,新車采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計,中控臺整體非常具有層次感。同時,全新的中控液晶屏造型以及三輻式多功能方向盤,讓該車顯得格外年輕、運動。此外,參考海外版配置來看,全新奧迪Q3將配備最新的MMI互聯(lián)系統(tǒng),支持蘋果CarPlay或Android Auto,同時帶有Wi-Fi熱點功能。此外像自適應(yīng)續(xù)航、交通擁堵輔助、主動車道輔助、360°全景影像、手機(jī)無線充電、15個揚聲器的B&O均有配備,使其科技感得到質(zhì)的提升。

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『全新Q3 S-line版車型』

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『全新Q3普通版車型』

  說完內(nèi)飾,咱們在回顧一下該車的外觀,根據(jù)此前諜照來看,新車展示了國產(chǎn)全新Q3 S-line和普通版車型,其S-line車型換裝了新樣式的前格柵,其內(nèi)部放棄了豎向鍍鉻飾條設(shè)計,轉(zhuǎn)而采用了點陣式布局的小型鍍鉻裝飾,搭配左右兩側(cè)凌厲狹長的大燈組,使新車看上去攻擊性更強(qiáng)。而反觀普通版車型來看,其基本保留了海外版的設(shè)定,采用豎向鍍鉻飾條前格柵、小尺寸霧燈區(qū)域進(jìn)氣口等設(shè)計,但相比現(xiàn)款車型,依舊動感十足。

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『全新Q3 S-line版車型』

  說完二者的前臉變化之后,咱們再看一下其車身側(cè)面,新車采用了動感腰線設(shè)計,使得整車看起來更加具有力量感,此外輔以黑色包圍和銀色裝飾條,使得新車具有更好的SUV既視感。從尾部來看,新車的尾燈組設(shè)計很好的與大燈組相呼應(yīng),預(yù)計夜晚的辨識度將非常高。同時,S-line版車型采用更加夸張的造型,而普通版車型采用鍍鉻雙邊共兩出,但二者均為裝飾性設(shè)計。

奧迪Q3新老尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
新一代奧迪Q34484185616162680
現(xiàn)款奧迪Q34398184115912603

  動力方面,全新奧迪Q3在德國市場將提供三種汽油機(jī)和一種柴油機(jī)供消費者選擇,最大功率范圍為150-230馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速S tronic雙離合變速箱,高配車型還提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。至于國產(chǎn)版車型的動力總成如何,還有待官方的進(jìn)一步公布,我們拭目以待吧。(文/汽車之家 周易)

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  • 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時尚動感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.56 34.49 7.00
    測試文章:再見昨日 測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯的測試成績,但是目前來看價格有些高了,如果能有不錯的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時代的步伐,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.83 39.43 9.60
    測試文章:讓X1不再寂寞!國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測試
    評測編輯-梁。

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動版本,進(jìn)一步拉低價格,Q3想取得更好的銷售成績,短時間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價格絕對算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3

指導(dǎo)價:27.98-33.59萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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