[汽車之家 新聞]  近日，據(jù)外媒報(bào)道稱，谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo開(kāi)始對(duì)部分試點(diǎn)出行服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)，并開(kāi)始測(cè)試定價(jià)模型，也就是說(shuō)，Waymo或?qū)⒊蔀槿�球第一家將自�?dòng)駕駛出行服務(wù)進(jìn)行商業(yè)化的公司。

　　據(jù)悉，在2017年4月份，Waymo在美國(guó)亞利桑那州推出的一項(xiàng)名為Early Rider的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，并招募了400多名參與者免費(fèi)體驗(yàn)期自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。但在最近一次財(cái)報(bào)會(huì)議上，Waymo母公司Alphabet（谷歌重組之后的名稱）首席財(cái)務(wù)官Ruth Porat卻表示，Waymo也開(kāi)始為其自動(dòng)駕駛出行服務(wù)制定定價(jià)模型，且已經(jīng)有用戶為此付費(fèi)，但具體的付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不為外界所知。

　　Ruth Porat進(jìn)一步解釋說(shuō)，實(shí)際上，Waymo的商業(yè)化仍處于非常初始的階段，未來(lái)將有計(jì)劃地?cái)U(kuò)大其自動(dòng)駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目，與此同時(shí)Waymo也在探索一些面向企業(yè)用戶的機(jī)會(huì)，如提供技術(shù)支持或物流服務(wù)等，只不過(guò)營(yíng)收還非常微觀。外媒分析稱，對(duì)旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)，意味著Waymo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的商業(yè)化成為可能，因此Waymo估值將會(huì)達(dá)700億美元。

　　值得注意的是，此前Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik曾表示W(wǎng)aymo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的費(fèi)用可能會(huì)與Uber或Lyft等出行服務(wù)商的價(jià)格相當(dāng)，但John Krafcik也提出了另外一種“付費(fèi)策略”，那就是一些對(duì)集客有需求的第三方公司或企業(yè)可能會(huì)替乘客支付費(fèi)用來(lái)達(dá)到集客的目的，“這或許是一個(gè)非常有趣的商業(yè)邏輯�！盝ohn Krafcik表示。（來(lái)源：CNET 編譯/汽車之家 王林）

查看同類文章：

商業(yè)模式

智能網(wǎng)聯(lián)

更多精彩內(nèi)容：

AH數(shù)據(jù)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<