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新工廠將生產新能源車 曝東風本田規(guī)劃

耿源
2018年10月25日 21:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，東風本田官方透露了更多未來產品的規(guī)劃，其中本田將有望在2019年開始布局新能源市場，同時經過官方確認INSPIRE(參數|詢價)將沒有1.5T低功率版。

東風本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版 國V

　　隨著東風本田第三工廠將于2019年正式投產，東風本田執(zhí)行副總經理鄭純楷透露，第三工廠未來將率先投產CR-V車型，滿足更多中國消費者，隨后該工廠還將生產本田旗下的混動、插電式混動和純電動車型。

　　從此前發(fā)改委公布的信息來看，“東風本田第三工廠項目計劃導入一款B級SUV、一款B級三廂車、一款B級兩廂車、一款大改款車型和一款自主研發(fā)的新能源汽車”，從我們的分類來看，所謂“B級車”是指中型車產品，而“B級SUV”所對應的將是中型SUV。我們能夠看出，第三工廠的落成投產，將標志著東風本田在新能源布局的開端，旗下新能源產品的布局將陸續(xù)浮出水面。我們預計本田將在今年廣州車展上透露更多信息。

東風本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 國V

　　此外，針對網友討論的INSPIRE動力問題，東風本田明確表示，未來INSPIRE將不會進行下探，沒有計劃推出搭載1.5T低功率發(fā)動機的車型，有關東風本田未來更多產品，我們將持續(xù)關注報道。（文/汽車之家 耿源）

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    • 英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國VI 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.28秒 37.85米 6.80升
      測試文章：同源異流 測東風本田INSPIRE 260TURBO
      評測編輯-：

      東風本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己，INSPIRE然在很多方面都刻意展現著與雅閣的差別，但它開起來并不夠運動，跟雅閣也過于相似了，我并不看好它的未來。
      評測編輯-于晗：

      如果把INSPIRE當成思鉑睿換代的話，那它和雅閣的差異真是越來越小了，動力總成一樣，外觀內飾基本一樣，這是好事兒么？多數人依舊不會把它當成雅閣的替代品，思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像，僅有的那點操控提升很難吸引到他們，希望INSPIRE能更突出自己的不同。
      評測編輯-洪冰清：

      它跟雅閣是關系密切的雙胞胎，性格差距不大，在懸架調節(jié)和轉向手感上比雅閣好一點，說它們幾乎就是同一臺車也不為過。 在價格差距不大的情況下，知名度更高的雅閣明顯占據優(yōu)勢。
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