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采用軟頂敞篷 曝賓利新歐陸GTC國內(nèi)諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組賓利全新歐陸GTC(參數(shù)|詢價)(軟頂敞篷版)車型的國內(nèi)路試諜照。新車整體保留了已經(jīng)發(fā)布的全新歐陸GT硬頂版車型的主體設(shè)計,最大的變化當屬軟頂敞篷機構(gòu)的采用。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『全新歐陸GTC諜照』

  此次曝光的國內(nèi)諜照展示了全新歐陸GTC的側(cè)身及尾部設(shè)計,其整體沿用了全新歐陸GT硬頂版的造型。與此同時,路試車的頂篷處于關(guān)閉狀態(tài),其使用了黑色軟頂敞篷,在保持優(yōu)雅的同時還能平衡敞篷機構(gòu)帶來的額外重量。此外,測試車并未對外觀進行太過嚴密的偽裝,畢竟全新歐陸GT已經(jīng)發(fā)布多時,其外觀設(shè)計也不再是秘密。

賓利 歐陸 2018款 6.0T GT W12

賓利 歐陸 2018款 6.0T GT W12

『全新歐陸GT』

  動力方面,全新歐陸GT搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機,最大功率635馬力,峰值扭矩900牛·米,傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,并配有全時四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計后續(xù)新車還將增加V8動力等更多衍生車型,而全新歐陸GTC也將與其采用同樣的動力總成。(文/汽車之家 刁昊)

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文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認,這是一臺非?烨蚁喈斏萑A的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值。

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歐陸

指導(dǎo)價:292.50-414.20萬
級別:跑車
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