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僅2萬臺? 奧迪e-tron年底將達最大產(chǎn)能

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  [汽車之家 新聞]  近日,奧迪布魯塞爾工廠負責人Patrick Danau在接受媒體對話時介紹,奧迪全新電動SUV e-tron已于9月初開始投產(chǎn),將在今年底前達到最大產(chǎn)能。根據(jù)部分汽車信息平臺與分析公司分析,預(yù)計e-tron的最大產(chǎn)能約為每年2萬臺左右。

奧迪(進口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

  據(jù)悉,該推測主要根據(jù)奧迪位于匈牙利Győr的電動機工廠產(chǎn)能而來,該工廠在逐步增產(chǎn)的情況下最大產(chǎn)能可達到每天生產(chǎn)400臺電動機。而每輛奧迪e-tron將在前后軸各配備一臺電動機。理想狀態(tài)下電動機的產(chǎn)能可滿足每日生產(chǎn)200臺奧迪e-tron。不過,考慮到2019年奧迪還會投產(chǎn)e-tron Sportback車型,因此電機不可能全部供應(yīng)給e-tron車型。再算上節(jié)假日,每年2萬輛e-tron的產(chǎn)能預(yù)估還是比較貼近現(xiàn)實的。

奧迪(進口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

  除了奧迪內(nèi)部的零配件工廠產(chǎn)能外,供應(yīng)商的產(chǎn)能同樣亟待提升。“我們需要為供應(yīng)商的員工做培訓,讓他們能按照我們期望的進度來生產(chǎn)全新規(guī)格的零配件,這對我們雙方都是不小的挑戰(zhàn)。”Patrick Danau補充說道。

奧迪(進口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

  在此前公布的車型信息中,奧迪e-tron在WLTP測試標準下最大續(xù)航里程可達400km以上,最高時速約200km/h,電池容量95kWh。分別位于前后軸的雙電機可提供300kW的最大輸出功率和664N·m的峰值扭矩。官方0-100km/h加速最快為5.7s。(文/汽車之家 趙琮迪)

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  • 奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    測試文章:盛名之下 測試奧迪e-tron 55 quattro
    評測編輯-:

    雖然車重近3噸,但該車駕馭起來一點都不拖沓,動力響應(yīng)也比較精準,運動模式下,也能找到駕駛的快感,開起來和燃油車無異,很多時候我都忘記他是一款純電動車型。

    評測編輯-姚嘉:

    該車底盤調(diào)校非常舒服,秉承了奧迪一貫的水準。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,濾振和噪音隔絕都做得很好,即使車速在100km/h以上,風噪和胎噪也不明顯,并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì),是一款非常適合家用的車型。

    評測編輯-姜田雙:

    奧迪首款電動車,難免要和特斯拉Model X進行一番對比。不過兩個車的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明顯,更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,注重綜合素質(zhì),豪華感和舒適性上后者更勝一籌。

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奧迪e-tron(進口)

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