[汽車之家 新聞]  繼今年4月宣布成立電動(dòng)汽車部門之后，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）加快了向電氣化進(jìn)軍的步伐：據(jù)外媒報(bào)道，PSA近日宣布，從2019年開始，包括未來兩年推出的15款車型在內(nèi)，PSA旗下五大品牌雪鐵龍、DS、標(biāo)致、歐寶和沃克斯豪爾生產(chǎn)的每種車型都將提供電動(dòng)版和混動(dòng)版。

　　PSA證實(shí)，2019年起旗下五大品牌的每款新車型都將推出電動(dòng)化版本，包括未來兩年內(nèi)發(fā)布的15款電氣化汽車在內(nèi)，其中推出插電式混動(dòng)版(PHEV)的車型有DS 7 Crossback，標(biāo)致3008、標(biāo)致508、標(biāo)致508 SW和歐寶Grandland X。據(jù)了解，以上車型未來均將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，但具體的推出時(shí)間，官方仍未明確。

『標(biāo)致新3008基本型』

　　標(biāo)致的PHEV系統(tǒng)提供兩種動(dòng)力配置，一種采用全驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，輸出功率為225千瓦，搭載PSA的Puretech 1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配以2個(gè)80千瓦的電動(dòng)機(jī)，由容量為90千瓦時(shí)的電池提供電量。另一種是采用雙輪驅(qū)動(dòng)的形式，同樣搭載PSA1.6升Puretech發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，最大輸出功率135千瓦，輔以一個(gè)功率為80千瓦的電動(dòng)機(jī)，由80千瓦時(shí)電池帶動(dòng)。

　　這兩種動(dòng)力配置都匹配八速自動(dòng)變速箱，二氧化碳排放量均低于49g/km�？焖俪潆姞顟B(tài)下，電池在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)充滿電。

『DS 3 Crossback E-Tense純電動(dòng)版官圖』

　　除了8款PHEV車型，標(biāo)致還將推出7款純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的汽車，如最近發(fā)布的DS 3 Crossback E-Tense SUV就將推出純電動(dòng)版。

　　PSA集團(tuán)的車型主要依據(jù)CMP和EMP2平臺(tái)打造。這兩個(gè)平臺(tái)與內(nèi)燃機(jī)、混動(dòng)和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)兼容。

　　標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）是一家法國汽車制造公司，旗下?lián)碛形宕笃�車品牌：�?biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶和沃克斯豪爾，及移動(dòng)出行服務(wù)品牌Free2Move。2014年，中國成為PSA全球第一大市場，年銷量73.4萬輛。但由于之后未及時(shí)依據(jù)中國消費(fèi)者喜好引入產(chǎn)品等，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊�市場�?jié)節(jié)敗退，2017年標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊�的銷量已經(jīng)跌到了38.7萬輛，只有輝煌時(shí)期的一半。

『PSA集團(tuán)旗下品牌』

　　對(duì)于PSA集團(tuán)來說，要想保持全球影響力，他們不能失去中國市場。去年標(biāo)致雪鐵龍采取了一些措施，比如引入了幾款新SUV和跨界車到中國，今年又再次宣布進(jìn)軍中國大熱的新能源市場。就目前來看，該集團(tuán)旗下推出的電動(dòng)車項(xiàng)目有，Berlingo全電動(dòng)緊湊型廂型車、E-Méhari電動(dòng)車、Ampera E經(jīng)濟(jì)型五座電動(dòng)車及DS全電動(dòng)超跑。（信息來源：Inside EVs；編譯/汽車之家 宋愛菊）

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