[汽車之家 新聞] 繼今年4月宣布成立電動汽車部門之后，標致雪鐵龍集團（PSA）加快了向電氣化進軍的步伐：據外媒報道，PSA近日宣布，從2019年開始，包括未來兩年推出的15款車型在內，PSA旗下五大品牌雪鐵龍、DS、標致、歐寶和沃克斯豪爾生產的每種車型都將提供電動版和混動版。
PSA證實，2019年起旗下五大品牌的每款新車型都將推出電動化版本，包括未來兩年內發(fā)布的15款電氣化汽車在內，其中推出插電式混動版(PHEV)的車型有DS 7 Crossback，標致3008、標致508、標致508 SW和歐寶Grandland X。據了解，以上車型未來均將實現國產化，但具體的推出時間，官方仍未明確。
『標致新3008基本型』
標致的PHEV系統提供兩種動力配置，一種采用全驅驅動方式，輸出功率為225千瓦，搭載PSA的Puretech 1.6升汽油發(fā)動機，配以2個80千瓦的電動機，由容量為90千瓦時的電池提供電量。另一種是采用雙輪驅動的形式，同樣搭載PSA1.6升Puretech發(fā)動機技術，最大輸出功率135千瓦，輔以一個功率為80千瓦的電動機，由80千瓦時電池帶動。
這兩種動力配置都匹配八速自動變速箱，二氧化碳排放量均低于49g/km?？焖俪潆姞顟B(tài)下，電池在一個小時之內充滿電。
『DS 3 Crossback E-Tense純電動版官圖』
除了8款PHEV車型，標致還將推出7款純電動動力系統的汽車，如最近發(fā)布的DS 3 Crossback E-Tense SUV就將推出純電動版。
PSA集團的車型主要依據CMP和EMP2平臺打造。這兩個平臺與內燃機、混動和純電動動力系統兼容。
標致雪鐵龍集團（PSA）是一家法國汽車制造公司，旗下擁有五大汽車品牌：標致、雪鐵龍、DS、歐寶和沃克斯豪爾，及移動出行服務品牌Free2Move。2014年，中國成為PSA全球第一大市場，年銷量73.4萬輛。但由于之后未及時依據中國消費者喜好引入產品等，標致雪鐵龍在中國市場節(jié)節(jié)敗退，2017年標致雪鐵龍在中國的銷量已經跌到了38.7萬輛，只有輝煌時期的一半。
『PSA集團旗下品牌』
對于PSA集團來說，要想保持全球影響力，他們不能失去中國市場。去年標致雪鐵龍采取了一些措施，比如引入了幾款新SUV和跨界車到中國，今年又再次宣布進軍中國大熱的新能源市場。就目前來看，該集團旗下推出的電動車項目有，Berlingo全電動緊湊型廂型車、E-Méhari電動車、Ampera E經濟型五座電動車及DS全電動超跑。（信息來源：Inside EVs；編譯/汽車之家 宋愛菊）
