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獨(dú)家!股價暴跌系原前鋒股東拋售導(dǎo)致

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  [汽車之家 新聞]  北汽新能源借殼上市,證券更名北汽藍(lán)谷(600733),上市3分鐘,停牌兩次,第一天停盤股價為9.5元/股,暴跌36.88%。開門未紅,導(dǎo)致輿論對北汽新能源上市之路以及發(fā)展進(jìn)行了各類剖析。

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  汽車之家從北汽新能源內(nèi)部了解到,官方分析北汽藍(lán)谷股價異動關(guān)鍵因素在于,原前鋒股東追求獲利退出行為導(dǎo)致的短期現(xiàn)象。

  據(jù)悉,本次股改方案為10送5.5股,原前鋒流通股東持倉成本大幅攤薄。考慮后續(xù)的資本公積轉(zhuǎn)增等因素,即便在停牌前股價大漲的3個月內(nèi)左右新進(jìn)的流通股東,其持倉成本仍然比今天的交易價格低(也只有8-9元/股)。此外,持有期更長的股東的持倉成本更低。

  本次重大資產(chǎn)置換與發(fā)行股份購買資產(chǎn)實(shí)施前,股價已經(jīng)處于高位,在主營業(yè)務(wù)相對薄弱的情況下市值接近100億。大量流通股東希望通過股改獲利,導(dǎo)致停牌前股價居高不下。

  開盤后大量流通股東意圖盡快獲利退出以達(dá)到投資目的。以今日交易價格來看,流通股東賣出股票已實(shí)現(xiàn)可觀收益。

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  此外,由于停牌時間過長,流通股東無法交易股票實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。導(dǎo)致終于獲得流通性且可交易獲利的情況下,也有可能出現(xiàn)急于賣出變現(xiàn)的情況。

  北汽新能源內(nèi)部分析,目前的價格調(diào)整對北汽藍(lán)谷未來的發(fā)展未必是不利的。本次重組方案還包括配套融資,盡快通過充分交易形成穩(wěn)定的股價水平,對后續(xù)啟動配套融資、引入戰(zhàn)略型的長線投資者、實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的股權(quán)融資更為有利。

  10月下旬北汽新能源將公布三季報,屆時可進(jìn)一步披露公司的相關(guān)運(yùn)營情況與成果。(文/汽車之家 李娜)

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文章標(biāo)簽: 電動車車聞 產(chǎn)業(yè)報道
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