四個(gè)方面解讀一汽-大眾為何推探岳？

李娜-車聞

2018年09月20日 08:53 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] Tiger（老虎）與Iron（鋼鐵）的組合引申出Tayron，同時(shí)也喜提一個(gè)中文名——探岳。這款定位為入門級(jí)中型SUV，在一汽-大眾SUV產(chǎn)品布局中起到承上啟下的作用。

　　按照規(guī)劃，一汽-大眾至少推出五款SUV產(chǎn)品，其中，最先推出的便是緊湊型SUV——探歌�！耙黄�-大眾采用全布局策略。未來(lái)還將推出T-Cross以及中型和中大型SUV產(chǎn)品�！币黄�-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠在接受汽車之家等媒體對(duì)話時(shí)表示。據(jù)此，另外3款車型也將在2020年之內(nèi)上市。

『一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠』

　　董修惠表示，探岳作為一汽-大眾SUV布局中的重要產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：首先，從產(chǎn)品布局而言，使一汽-大眾進(jìn)入到中高端SUV細(xì)分市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)；第二，能夠?yàn)榇蟊娬w的市場(chǎng)份額做出貢獻(xiàn)；第三，對(duì)包括經(jīng)銷商在內(nèi)整個(gè)的價(jià)值的構(gòu)建起到一個(gè)支撐的作用；第四，從客戶層面來(lái)講，客戶有了更多的選擇，企業(yè)也能夠更好的為客戶提供全方位的用車服務(wù)。而探岳也是一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專制的車型。

　　“我們錯(cuò)過(guò)了SUV市場(chǎng)的紅利期�！倍藁葜毖裕恢币詠�(lái)，一汽-大眾主要在兩廂車和三廂車市場(chǎng)布局，憑借7款車打天下，實(shí)現(xiàn)140萬(wàn)輛的銷量，產(chǎn)品覆蓋率為38.5%�！半S著今年探歌、探岳兩款SUV投放市場(chǎng)，一汽-大眾整個(gè)覆蓋市場(chǎng)會(huì)得到根本的改善，將會(huì)達(dá)到70%以上�！�

　　值得注意的是，今年車市的整體表現(xiàn)并不盡如人意，車市下行成為不爭(zhēng)的事實(shí)，即便中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)仍預(yù)測(cè)全年市場(chǎng)增速可達(dá)3%，但從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，今年3月-5月車市呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)或保持不變的狀態(tài)，6月份開(kāi)始，下滑趨勢(shì)加大，甚至SUV車型已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)局面。

　　“本月下行趨勢(shì)更加明顯，汽車市場(chǎng)整體大趨勢(shì)不容樂(lè)觀�！倍藁萑缡钦f(shuō)，“雖然‘金九銀十’的季節(jié)規(guī)律仍然存在，但需求卻不旺盛。按照此前市場(chǎng)規(guī)律，9月份環(huán)比增長(zhǎng)15%-18%，今年卻不一樣�！睂�(shí)際上，探歌上市第一個(gè)月銷量為3063輛，面對(duì)這一成績(jī)，董修惠分析這與產(chǎn)能、新產(chǎn)品的認(rèn)知度等問(wèn)題息息相關(guān)�！�9月份我們計(jì)劃探歌銷量有望達(dá)到5000輛，截止到今天（9月19日）已經(jīng)達(dá)到2300輛，對(duì)此我們還是有信心的�！�

　　因此，在營(yíng)銷方式上，一汽-大眾更多利用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化營(yíng)銷渠道，“在探歌上市時(shí)，我們便發(fā)布了電商平臺(tái)，推出888輛探歌特制版車型，可供消費(fèi)者自由選擇。”一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理?xiàng)钅教肀硎�。在�?shù)字段營(yíng)銷方面，一汽-大眾與Kindle、亞馬遜等平臺(tái)合作，分析目標(biāo)客戶的行為，定向發(fā)布短視頻。移動(dòng)端營(yíng)銷方面，意圖組建客戶俱樂(lè)部。此外，作為一汽-大眾新品牌和新車型，SUV車型還將更側(cè)重深度試駕這一方式帶動(dòng)銷售。

『一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理楊慕添』

　　“今年，車市負(fù)增長(zhǎng)成為大概率事件�！倍藁菡J(rèn)為，基于這樣的預(yù)判，給企業(yè)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)帶來(lái)更大壓力。董修惠表示，一汽-大眾為此制定四大方面管理戰(zhàn)略，主要表現(xiàn)在優(yōu)化供需管理、抓精益管理、內(nèi)部要一緊再緊、踐行“相生共贏”戰(zhàn)略。（文/汽車之家李娜）