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機油液面升高問題 謳歌召回27554輛CDX

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  [汽車之家 新聞]  日前,廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,將自2018年9月13日起,召回部分謳歌CDX(參數|詢價),共計27554輛。

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅暢享版

召回范圍:

  2015年11月2日至2018年8月1日期間生產的2016-2018款謳歌CDX,共計27554輛。

召回原因:

  本次召回范圍內部分車輛由于設計原因,車輛長期在低溫環(huán)境下短距離行駛時,發(fā)動機機油液面會增高,機油液面增高到一定程度時可能出現發(fā)動機故障指示燈點亮,繼續(xù)在上述條件下運行車輛,可能對發(fā)動機造成影響,極端情況下可能造成發(fā)動機損壞,存在安全隱患。

解決辦法:

  廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換升級后的空調控制單元和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)管路,同時升級FI-ECU軟件,消除安全隱患。召回實施時將為對象范圍內車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器,并免費添加發(fā)動機燃油清潔劑。

  廣汽本田汽車有限公司將通過掛號信或快遞等方式通知相關用戶,同時廣汽Acura汽車特約銷售服務店也將通過電話、短信等方式通知相關用戶。用戶可撥打廣汽Acura客戶服務熱線:800-830-5999(固話用戶)、400-930-8999(手機用戶)及特約銷售服務店熱線電話進行咨詢。車主可登錄廣汽本田網站(www.ghac.cn)進行召回信息查詢。也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616 ,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(文/汽車之家 刁昊)

汽車之家

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拓展閱讀:

  《東風本田官方解讀CR-V 1.5T召回措施》

  《本田CR-V被召回后車輛會進行怎樣的升級》

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  • 謳歌CDX 2018款 2.0L 兩驅創(chuàng)享·魅版Hybrid 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.14 40.50 5.40
    測試文章:只等對的人 測試廣汽謳歌CDX Hybrid
    評測編輯-洪冰清:

    CDX混動有著不錯的動力響應和平順性,并且在此基礎上能做到5.4L/100km的油耗。不過較高的指導價不太有吸引力,要是優(yōu)惠夠大的話就另當別論了。

    評測編輯-馬亦驍:

    CDX Hybrid車型最大的吸引力在于它的混動系統(tǒng),這套系統(tǒng)兼顧了燃油經濟性和動力性,整體表現出色,但是售價確實不太親民。

    評測編輯-張子儀:

    CDX這款車開起來有點樂趣,又十分好開,同時外觀、內飾也充滿了精致感和科技感,這些都是吸引年輕消費者的關鍵因素。很顯然,謳歌想借CDX來吸引一部分城市中的精英白領。如果說1.5T版本的技術實力還不足以和BBA抗衡的話,那么現如今i-MMD混動系統(tǒng)的加入,讓CDX又有了更多亮點,這樣的技術是目前BBA同價位車型不具備的。也就是說,你選擇了CDX,就相當于選擇了一款既年輕、時尚、前衛(wèi),同時又充滿技術含量的產品。

  • 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 38.65 7.90
    測試文章:是魚翅不是粉絲 測試謳歌CDX 1.5T兩驅
    評測編輯-黃榮嘉:

    其實試駕之前我對CDX的期望值挺高的,試駕過之后整體來說它也沒讓我失望,也沒有太多的驚喜,目前的表現是它作為一款豪華車型應該有的。作為處女座用戶,我挺在乎低速時的頓挫感,就像是低級錯誤一樣,實在不應該,希望能夠盡快優(yōu)化完善。

    評測編輯-陳海傭:

    謳歌CDX的外觀要比我想象中好看,內飾材質、檔次感以及配置也非繽智能比,體現了一分錢一分貨。它給我的駕駛體驗同樣是不錯的,尤其隔音和柔和的動力輸出,雖 然在車速下降時有輕微的頓挫感,但整體瑕不掩瑜。相比主要的競爭對手,它的售價門檻更低,不到23萬就能買到一款高端SUV,這對任何人來說,吸引力都不小。

    評測編輯-常慶林:

    謳歌CDX上的1.5T發(fā)動機動力對于這臺尺寸和車重都不算太大的緊湊型SUV來說算得上夠用,提速超車都不會有太大的壓力。該車搭配的雙離合變速箱的換擋平順性較好,對于駕駛員深踩油門時的降擋響應也較為迅速。該車懸架系統(tǒng)由于帶有可變阻尼懸架,能夠在舒適性和運動性之間取得平衡。整車隔音措施是該車區(qū)別于本田車型的重要一環(huán),風噪、胎噪、發(fā)動機噪音以及底盤噪音的過濾都有更好的表現。

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謳歌CDX

指導價:22.98-36.78萬
級別:緊湊型SUV
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