[汽車(chē)之家 新聞] 與通用旗下昂科威一樣,福特也曾預(yù)期將?怂笰ctive在中國(guó)生產(chǎn)并返銷(xiāo)美國(guó)。但現(xiàn)在來(lái)看,這一計(jì)劃也許沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的可能性了,其原因是中美貿(mào)易戰(zhàn)所導(dǎo)致的高額關(guān)稅使得從中國(guó)進(jìn)口?怂笰ctive并沒(méi)有太多的利潤(rùn)可言。
據(jù)悉,福特北美負(fù)責(zé)人Kumar Galhotra近日對(duì)外表示,出于對(duì)中美高額關(guān)稅的擔(dān)憂(yōu),福特放棄了將國(guó)產(chǎn)福克斯Active出口至美國(guó)的計(jì)劃,但是在中國(guó)和歐洲生產(chǎn)并出售福克斯Active的計(jì)劃并不會(huì)因此而發(fā)生改變。
早在2017年6月,福特就曾對(duì)外表示其密歇根工廠(chǎng)將于2018年停止?怂管(chē)型的生產(chǎn)工作,而未來(lái)美國(guó)市場(chǎng)所銷(xiāo)售的全新?怂箤⒂2019年下半年在中國(guó)投產(chǎn)并返銷(xiāo)美國(guó)。而隨著時(shí)間的推移,福特在美國(guó)市場(chǎng)放棄的不僅僅是?怂挂豢钴(chē)型,今年4月份,福特對(duì)外宣稱(chēng),除了Mustang和?怂笰ctive之外,北美目前生產(chǎn)及在售的轎車(chē)產(chǎn)品都將于2020年前停產(chǎn)退市,而此舉恰恰也來(lái)源于特朗普政府對(duì)于福特海外建廠(chǎng)投資計(jì)劃的批評(píng)。而一旦國(guó)產(chǎn)?怂笰ctive不能返銷(xiāo)美國(guó),那么福特未來(lái)在美國(guó)市場(chǎng)可能只剩下Mustang一款轎車(chē)產(chǎn)品了。(文/汽車(chē)之家 王林)
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