[汽車之家 新聞] 豐田正規(guī)劃進一步擴大在華市場的銷量,繼2020年在華銷量目標曝光后,2030年的在華規(guī)劃也呼之欲出。對于日系品牌而言,中國市場的重要性正不斷加強,引援日本經(jīng)濟新聞最新報道稱,2018年中國的市場規(guī)模達到3000萬輛,而美國是1750萬輛左右。
事實上,豐田在華銷量呈高增長態(tài)勢。今年7月,豐田在華銷量達到12.74萬輛,同比增長17%,創(chuàng)單月銷量歷史新高,連續(xù)5個月實現(xiàn)同比增長。前7個月在華銷量達到80.74萬輛,同比增長10.2%。今年豐田繼續(xù)投入TNGA架構(gòu)旗下車型,C-HR、IZOA奕澤產(chǎn)品,意圖進一步擴大市場銷量。
『上圖為奕澤IZOA;下圖為C-HR』
其目標規(guī)劃的增量也十分驚人,此前便規(guī)劃2020年銷量達到200萬輛,近日又有報道稱,豐田汽車公司計劃最快在2030年前將其在中國的汽車產(chǎn)量提高兩倍,以重奪在該全球最大汽車市場失去的地盤。
根據(jù)媒體報道可知,豐田計劃于2030年左右在中國每年生產(chǎn)350萬輛汽車,同時將對中國的汽車年進口量提高至50萬輛(含雷克薩斯品牌)。當(dāng)前,豐田的天津生產(chǎn)基地汽車年產(chǎn)能為51萬輛,豐田在華產(chǎn)能每年可達116萬輛汽車。產(chǎn)能不足在一定情況下限制了豐田在華銷量增長速度,導(dǎo)致豐田2018年在華銷量目標為僅為140萬輛。
為了實現(xiàn)銷量目標,豐田在華不斷擴大產(chǎn)能需求。根據(jù)此前消息,豐田計劃提高在廣州工廠的產(chǎn)能,除此之外還將在天津工廠增加年產(chǎn)量12萬輛。這樣在天津和廣州的兩座生產(chǎn)工廠中,豐田計劃每年將增加24萬輛汽車的生產(chǎn)能力,提高了20%左右。
接下來,電動車將成為豐田在華的重要戰(zhàn)略,并計劃2020年首次在中國進行豐田品牌純電動汽車的當(dāng)?shù)厣a(chǎn)與銷售。新工廠計劃在2020年代初正式投產(chǎn)。在2025年之前,豐田會將全球的純電動車型擴大到10種以上。(文/汽車之家 李娜)
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