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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

8月29日發(fā)布 零跑S01量產(chǎn)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,零跑汽車(chē)發(fā)布了一組旗下首款量產(chǎn)車(chē)零跑S01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖,并將于8月29日在成都太古里廣場(chǎng)正式發(fā)布。

汽車(chē)之家

  零跑S01量產(chǎn)版內(nèi)飾采用了兩個(gè)大尺寸的寬幅液晶屏代替了傳統(tǒng)形式的儀表盤(pán)和中控屏,方向盤(pán)為平底式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)設(shè)計(jì),為車(chē)內(nèi)增加了一些運(yùn)動(dòng)氣息。在門(mén)板、中控臺(tái)和中控臺(tái)下方均設(shè)計(jì)了氣氛燈,營(yíng)造了環(huán)抱式的座艙氛圍。

汽車(chē)之家

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  零跑S01量產(chǎn)版內(nèi)飾還采用了運(yùn)動(dòng)式座椅,中央扶手箱為線條流暢的懸浮式設(shè)計(jì),而中控臺(tái)下方有一個(gè)空間較大的儲(chǔ)物槽,提高了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物實(shí)用性。

零跑汽車(chē) 零跑S01 2018款 試裝版

『配圖為零跑S01試裝版』

  零跑S01是零跑汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型,采用了兩門(mén)三廂的車(chē)身設(shè)計(jì),溜背式的造型使整車(chē)顯得十分運(yùn)動(dòng),與其轎跑定位非常吻合。新車(chē)前臉采用了大嘴式設(shè)計(jì),黑色封閉式前格柵與細(xì)長(zhǎng)的LED大燈融為一體,給人個(gè)性十足的視覺(jué)效果。

零跑汽車(chē) LP-S01 2018款 基本型

零跑汽車(chē) LP-S01 2018款 基本型

  動(dòng)力方面,該車(chē)搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為170馬力,峰值扭矩為250!っ,并配備密度為130Wh/kg的動(dòng)力電池,載電量為36kWh。官方宣稱(chēng)新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,續(xù)航里程為360公里。關(guān)于新車(chē)的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 許博)

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  • 零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.55 39.38 --
    測(cè)試文章:都市翎羽 全面測(cè)試零跑S01 380 Pro
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這是一臺(tái)很有個(gè)性的小車(chē),加速不慢,樂(lè)趣不小,跑起來(lái)還挺歡快的。相對(duì)而言續(xù)航成績(jī)確實(shí)差了一些,期待未來(lái)的460版能有實(shí)質(zhì)提升。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現(xiàn)非常出色,車(chē)頭的指向性與車(chē)身的靈活性令人驚喜,能給人這個(gè)價(jià)位不可多得的樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    從產(chǎn)品本身來(lái)講,零跑S01給我們帶來(lái)了很多的新鮮體驗(yàn),比如指靜脈解鎖車(chē)門(mén),人臉識(shí)別啟動(dòng)車(chē)輛等等。至于在外形上,我是覺(jué)得它這個(gè)樣子可能并不能讓大多數(shù)人都接受吧!

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零跑S01

指導(dǎo)價(jià):11.99-15.99萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
詢(xún)底價(jià)