[汽車之家 新車首發(fā)]  8月22日，吉利全新小型SUV——繽越正式發(fā)布，新車是基于BMA模塊化架構(gòu)的首款SUV車型，除了新平臺(tái)之外，新車還使用了全新的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)推出普通版和運(yùn)動(dòng)版車型。

『吉利繽越普通版』

● 新車簡(jiǎn)介：

『配圖為繽越普通版』

　　繽越在外觀造型上使用了吉利最新的家族化設(shè)計(jì)語言——時(shí)光競(jìng)速美學(xué)理念，整體造型年輕時(shí)尚且富有力量感，全新的星空回想式進(jìn)氣格柵搭配棱角分明的前包圍造型，賦予了這臺(tái)小型SUV十足的張力。運(yùn)動(dòng)版車型還首次使用了黑色的吉利LOGO，搭配內(nèi)部紅色線條，凸顯個(gè)性的同時(shí)還提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。

『配圖為繽越普通版』

　　車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。雙腰線的設(shè)計(jì)在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺效果，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。運(yùn)動(dòng)版車型的A柱、車頂運(yùn)用了黑色處理，后視鏡外殼也換成碳纖維材質(zhì)，輪圈樣式也比普通版車型更張揚(yáng)。

『配圖為繽越運(yùn)動(dòng)版』

　　車尾造型還是有著比較明顯的家族化特征，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，普通版車型采用雙邊共兩出的排氣布局，而運(yùn)動(dòng)版車型升級(jí)為雙邊共四出，這在小型SUV里絕對(duì)是非常少見且大膽的設(shè)計(jì)。

　　由于此次官方并沒有正式亮相該車的內(nèi)飾，所以我們回顧一下此前官方發(fā)布的內(nèi)飾官圖，其整體造型走得是簡(jiǎn)潔路線，但是大量線條的運(yùn)動(dòng)勾勒出了很強(qiáng)的層次感。普通版車型使用槍灰色搭配棕色的設(shè)計(jì)，凸顯時(shí)尚豪華感，而運(yùn)動(dòng)版則是紅色和黑色的撞色設(shè)計(jì)。配置方面，新車提供了三輻平底式方向盤和大尺寸懸浮式中控屏，同時(shí)還具備陡坡緩降、泊車輔助、電子手剎、自動(dòng)駐車等實(shí)用的功能。

　　作為BMA架構(gòu)的首款SUV車型，繽越動(dòng)力方面將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩255�！っ祝瑐鲃�(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅需7.9秒。此外，該車還將配備豐富的智能安全裝備和L2自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。

● 新車背景：

　　國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火爆早已不用多說，吉利當(dāng)家花旦博越的表現(xiàn)和口碑也經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，不過在更低級(jí)別的小型SUV市場(chǎng)，吉利只有遠(yuǎn)景X1和遠(yuǎn)景X3兩款車型較老的產(chǎn)品。在這樣的背景下，繽越的到來就顯得尤為重要，全新BMA模塊化架構(gòu)、吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都將成為繽越在市場(chǎng)中拼殺的有力資本。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『長(zhǎng)安全新CS35；名爵ZS』

　　相比目前在售中國(guó)小型SUV，吉利繽越有著更好的質(zhì)感，同樣在今年年底上市的全新CS35將是該車不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與此同時(shí)，哈弗H2、傳祺GS3等也都有著不俗的實(shí)力，未來繽越上市之后將會(huì)與他們展開直面競(jìng)爭(zhēng)。和這些對(duì)手相比，繽越在技術(shù)層面會(huì)有著更加明顯的優(yōu)勢(shì)。

● 全文總結(jié)：

　　不久前吉利繽瑞發(fā)布之后，大家就猜測(cè)應(yīng)該還會(huì)有一款“繽”字輩的SUV車型，就像當(dāng)初的博瑞和博越一樣。果不其然現(xiàn)在繽越來了，一同到來的還有BMA模塊化架構(gòu)以及全新的設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)。吉利這兩年也推出了不少新車，不過大多是基于老平臺(tái)打造的車型，這款煥然一新的產(chǎn)品將會(huì)有著怎樣的駕乘感受、以及會(huì)以怎樣的價(jià)格入市，對(duì)于繽越的未來，我們充滿期待。（文/汽車之家 侯云峰）

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