搭1.5T發(fā)動機曝吉利繽越PHEV申報圖

姜田雙

2018年08月20日 10:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部獲得了吉利繽越PHEV(插電式混動版)車型的申報圖，該車誕生于吉利BMA架構(gòu)，外觀延續(xù)了燃油版車型的造型，運用時光競速美學(xué)理念，整體視覺效果更加年輕、時尚。動力方面，搭載一套由1.5T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　根據(jù)申報圖顯示，吉利繽越PHEV延續(xù)了燃油版的設(shè)計，采用了全新的設(shè)計語言——時光競速美學(xué)。細節(jié)方面，吉利繽越PHEV前臉的“星空回想”式前格柵，搭配了少量的藍色涂裝，表明車輛新能源的身份。此外，車頭兩側(cè)棱角分明的前大燈組和雙C型霧燈，讓車輛整體看上去具有一定的力量感。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。新車的尾部造型簡潔有力，燃油版雙邊共兩出的排氣布局也得到保留。整車關(guān)于新能源車的細節(jié)還有幾處，比如位于左前翼子板處的充電口、藍色PHEV銘牌和400H的尾標。

　　申報信息顯示，吉利繽越PHEV還將配備倒車影像、倒車雷達、ACC自適應(yīng)巡航、天窗等，同時還提供三種不同樣式的輪圈造型，輪胎尺寸均為215/55 R18。動力方面，吉利繽越PHEV搭載一套由1.5T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩為255�！っ�。更多的信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家姜田雙）

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繽越 2019款運動款 260T DCT Battle 國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.71秒	37.01米	8.40升
測試文章：離目標只差一步測試吉利繽越 1.5T
評測編輯-馬亦驍：	繽越這款車的測試成績很讓人驚喜，這也讓我對它有了更高的期望，但是懸架的調(diào)校并沒有體現(xiàn)出很強的運動性。總的來說，繽越的本質(zhì)是一款家用車，只是這款家用車的加速、剎車成績很優(yōu)秀。
評測編輯-王澤石：	從繽越身上，能看出吉利現(xiàn)在造車已經(jīng)脫離了純鋪產(chǎn)品線的階段，而是把既有產(chǎn)品精細化。這款車的靜態(tài)方面沒有硬傷，甚至內(nèi)飾還能看出一些高級感。動力當(dāng)然是它的殺手锏，同級別出色的行駛品質(zhì)讓人欣喜。只不過它并不是那種靠操控取勝的車，一味宣傳它的運動感會讓人產(chǎn)生錯覺，這也是廠家需要注意的。
評測編輯-：	繽越在設(shè)計、配置、空間和動力上都表現(xiàn)不俗，值得推薦給年輕人。

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