外觀微調(diào) 曝廣汽三菱新款歐藍(lán)德申報(bào)圖

刁昊

2018年08月16日 14:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部獲取到了一組廣汽三菱新款歐藍(lán)德車型的申報(bào)信息。新款歐藍(lán)德已經(jīng)于今年早些時(shí)候的日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行了全球首發(fā)，從圖片來看，國產(chǎn)新款歐藍(lán)德將保留了海外版的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

『國產(chǎn)新款歐藍(lán)德申報(bào)圖』

『海外版新款歐藍(lán)德』

　　對(duì)比申報(bào)圖和海外版新款車型來看，國產(chǎn)新款歐藍(lán)德保留了后者的設(shè)計(jì)，包括換裝了更具科技感的新樣式LED大燈組，并針對(duì)中網(wǎng)格柵和下部進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改，更多的鍍鉻裝飾使其看起來更加新穎。與此同時(shí)，國產(chǎn)版新款歐藍(lán)德還換裝了一款來自老款歐藍(lán)德PHEV車型的18英寸密輻式雙色輪圈。在車尾方面，新車還增加了一根小尺寸擾流板，后保險(xiǎn)杠面板造型也有微調(diào)。

　　新車的尺寸和動(dòng)力均與現(xiàn)款車型保持一致，長寬高為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm；動(dòng)力方面新車將繼續(xù)搭載4J12型2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配CVT無級(jí)變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家刁昊）

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歐藍(lán)德 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座閱讀測試文章
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11.76秒	41.91米	8.70升
測試文章：這一萬花的值測三菱歐藍(lán)德2.0L榮耀版
評(píng)測編輯-張可：	從性價(jià)比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā)，性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素，品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。
評(píng)測編輯-羅浩：	日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn)，但是在一些相對(duì)極限的情況下，動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般，跟競品有差距。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度，以日常駕駛角度來看給8分。
評(píng)測編輯-苑璐：	日常開著很輕松，動(dòng)力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí)，而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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10.32秒	41.45米	10.10升
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評(píng)測編輯-張郁達(dá)：	國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣，但價(jià)格便宜了不少，就這款車來說，起步價(jià)只有18.98萬元，LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全，除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。
評(píng)測編輯-張可：	歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò)，國產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競爭對(duì)手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，配置夠高，我要有指標(biāo)就得來一個(gè)。
評(píng)測編輯-苑璐：	國產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍，品質(zhì)上也絲毫不落后競爭對(duì)手……性價(jià)比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~

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