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造型不再是秘密 寶馬X7外觀專利圖曝光

刁昊
2018年08月02日 11:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，有海外媒體曝光了一組寶馬X7量產(chǎn)版車型的外觀專利圖。圖片毫無保留地展示了這款旗艦SUV車型的外部造型。根據(jù)此前報道，定位大型SUV的寶馬X7將于今年11月開幕的2018洛杉磯車展亮相，未來將會在位于美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠投產(chǎn)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　從專利圖來看，寶馬X7量產(chǎn)版保留了大量來自此前X7概念車的設(shè)計元素，包括大尺寸雙腎式前格柵、貫穿式前保險杠進(jìn)氣口、細(xì)長的前后燈組，以及平直的側(cè)身線條等，營造出了旗艦大型SUV應(yīng)有的氣勢。車尾部分，新車還配備了雙邊共兩出式平行四邊形鍍鉻排氣口，中央搭配的是淺色梯形飾板。此外從車頂視角來看，X7還將配備一大一小兩個天窗。

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　　回顧此前曝光的內(nèi)飾諜照，寶馬X7量產(chǎn)版仍將保持實用為主的設(shè)計理念，設(shè)計風(fēng)格與全新X5相似，整體科技感相比此前的寶馬車型有了大幅提升。新車配有全液晶儀表、懸浮式中控屏、最新樣式的電子擋把，此外新車的iDrive系統(tǒng)控制區(qū)也采用了新的設(shè)計。

　　與現(xiàn)款寶馬5系和7系一樣，寶馬X7也將基于CLAR平臺進(jìn)行打造，動力方面預(yù)計將搭載3.0T直列六缸和4.4T V8發(fā)動機。此外，2.0T插電混動版車型后續(xù)也將推出。寶馬X7的到來，將對奔馳GLS、林肯領(lǐng)航員等車型構(gòu)成一定威脅，關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（專利圖來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）

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      寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
      評測編輯-鄭雷：

      寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
      評測編輯-王澤石：

      雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。
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      評測編輯-謝玥：

      無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
      評測編輯-張益嘉：

      只是看圖片，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時，會發(fā)現(xiàn)強大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
      評測編輯-：

      寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。
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