[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2018年7月25日,保時(shí)捷新款Macan在中國(guó)上海全球首發(fā),新車(chē)為中期改款車(chē)型,除了對(duì)外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整,全系標(biāo)配LED大燈、燈帶式尾燈;同時(shí)在車(chē)內(nèi),最大的變化是標(biāo)配了帶11英寸觸控屏的全新保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)。據(jù)悉,新車(chē)即日便可預(yù)定,最快第四季度提車(chē)。隨著新車(chē)的面世,官方也正式公布這款車(chē)型的售價(jià)為55.80萬(wàn)元。
保時(shí)捷新款Macan 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
Macan 2.0T | 55.80 |
● 新車(chē)特點(diǎn)
在外觀上,新款Macan全系標(biāo)配的LED主大燈(可選裝PDLS Plus)、三段立體燈帶式尾燈、以及四點(diǎn)式剎車(chē)燈等保時(shí)捷家族化的設(shè)計(jì)元素,再次進(jìn)行了融合,而兩側(cè)LED轉(zhuǎn)向燈也采用了更細(xì)的光帶。前包圍中央進(jìn)氣格柵造型由梯形變成了略帶倒梯形式設(shè)計(jì),兩側(cè)也相應(yīng)的增加了進(jìn)氣格柵,整體層次更為豐富。
此外,新的貫穿式車(chē)尾燈也追尋著家族其他車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí),這也讓大家能一眼辨認(rèn)出新款車(chē)型。至于輪圈方面,新增了2種輪圈款式供車(chē)主選擇。在顏色上,車(chē)身外觀新增了包括邁阿密藍(lán)、綠色在內(nèi)等4種顏色,同時(shí)還有2款全新配色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾上整體布局沒(méi)大的變化,但儀表臺(tái)經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)之后,整合了搭載新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)的11英寸可觸摸高清顯示屏。這不僅對(duì)提升車(chē)內(nèi)科技感和現(xiàn)代感有很大幫助,而且在使用便利性上也相對(duì)老款車(chē)型有很大幅度提升。同時(shí),廠方表示,這一系統(tǒng)將成為全系標(biāo)配。
新款Macan通過(guò)首次標(biāo)配Connect Plus,可以實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián),帶有車(chē)內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)、支持包括Voice Pilot智能語(yǔ)音控制與標(biāo)配的帶實(shí)時(shí)路況信息的在線導(dǎo)航系統(tǒng)。 選裝指南針功能之后,通過(guò)保時(shí)捷越野助手(Offroad Precision)應(yīng)用程序,可對(duì)用戶(hù)的越野駕駛進(jìn)行記錄與分析。
與此同時(shí),兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口從屏幕兩側(cè),移至了中央屏幕下方。針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求,為了提升車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量,保時(shí)捷新款Macan還全系標(biāo)配了帶負(fù)離子發(fā)生裝置的空氣凈化器。而后排側(cè)氣囊和后排隱私玻璃也為中國(guó)車(chē)主進(jìn)行了標(biāo)配。前風(fēng)擋玻璃加熱、PASM(主動(dòng)懸架管理系統(tǒng))、空氣懸架、PTV(扭矩引導(dǎo)系統(tǒng))升級(jí)版等配置也出現(xiàn)在新款Macan的選裝清單里。911 車(chē)型的GT運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)首次成為可選配置。在選裝Sport Chrono組件時(shí),方向盤(pán)在原有功能上新增了“Sport Response”(運(yùn)動(dòng)響應(yīng))按鈕。
另?yè)?jù)現(xiàn)場(chǎng)了解,新款Macan可實(shí)現(xiàn)一定程度的高級(jí)輔助駕駛功能。通過(guò)內(nèi)后視鏡后方的攝像頭以及前進(jìn)氣格柵內(nèi)的雷達(dá),不僅可使車(chē)輛在設(shè)定速度范圍內(nèi)自動(dòng)加速剎車(chē)解放雙腳,并在60km/h以下時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)道內(nèi)自動(dòng)跟車(chē)。
動(dòng)力部分,此次首發(fā)的新款Macan沿用了老款車(chē)型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后動(dòng)力參數(shù)依舊是252馬力的最大功率和370!っ椎姆逯蹬ぞ,但0-100km/h的加速成績(jī)比老款車(chē)型提高了0.2秒,達(dá)到了6.5秒。傳動(dòng)方面,新款車(chē)型匹配的是7速雙離合變速箱。據(jù)悉,新款Macan S/Macan Turbo車(chē)型將于晚些時(shí)候發(fā)布,預(yù)計(jì)后者將換裝全新的3.0T和2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)。
● 新車(chē)背景
『老款Macan』
Macan是保時(shí)捷的第二款SUV,也是旗下入門(mén)SUV車(chē)型。其最早在2013年正式亮相,并于2014年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,新車(chē)定位于中型SUV市場(chǎng)。自2014年上市以來(lái),Macan全球已積累擁有35萬(wàn)車(chē)主,中國(guó)也已成為Macan全球最大單一市場(chǎng)。此次新款也是Macan車(chē)型自問(wèn)世以來(lái)首次大幅度的升級(jí)、調(diào)整。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
在豪華品牌中型SUV市場(chǎng),已不像4年前那樣出現(xiàn)產(chǎn)品較少的情況,進(jìn)口車(chē)型有路虎攬勝星脈、捷豹F-PACE、梅賽德斯-AMG GLC、阿爾法·羅密歐Stelvio等,豪華品牌國(guó)產(chǎn)之后的車(chē)型價(jià)格也在一直下探,攬勝極光是市場(chǎng)成交價(jià)也低至40萬(wàn)以?xún)?nèi)。與Macan同屬于中型SUV的捷豹F-PACE以及攬勝星脈都有著時(shí)尚的設(shè)計(jì)、較高的品牌認(rèn)知度,且它們的車(chē)型定位也與Macan非常的相似。不過(guò),憑借保時(shí)捷品牌號(hào)召力,以及德國(guó)制造的產(chǎn)品品質(zhì),Macan依舊擁有著極強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
● 總結(jié):
保時(shí)捷2018年上半年,Macan在全球的新車(chē)交付量是4.66萬(wàn)臺(tái),占品牌所有車(chē)型全球交付總量的35%,排在第二的Cayenne交付2.87萬(wàn)臺(tái)。而自2014年Macan進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),它也一直都是保時(shí)捷的最暢銷(xiāo)車(chē)型,且在中國(guó)市場(chǎng)有著非常強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn),這也是為何改款車(chē)型在中國(guó)全球首發(fā)的原因之一。
回到車(chē)輛本身,雖是改款,但我們也能從以上信息看出Macan對(duì)于保時(shí)捷的重要性。新車(chē)能夠同時(shí)調(diào)整外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)、升級(jí)配置,并提升整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),可見(jiàn)保時(shí)捷此次誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),最重要的是包括后排側(cè)氣囊、空氣凈化系統(tǒng)在內(nèi)的諸多配置均為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬。當(dāng)然,相信每一位消費(fèi)者也非常樂(lè)意看到這樣的變化。而在經(jīng)過(guò)升級(jí)、調(diào)整之后,新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力得到了提升,對(duì)于消費(fèi)者的吸引力也進(jìn)一步增強(qiáng)。(文/汽車(chē)之家 李店斌、周楚然)
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