現(xiàn)售49.69萬元克萊斯勒大捷龍PHEV官降

周易

2018年06月29日 17:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家車型調(diào)價(jià)] 為響應(yīng)國家關(guān)稅調(diào)整新政，我們從克萊斯勒官方獲悉，其進(jìn)口大捷龍PHEV車型實(shí)施官降，其降幅3萬元，現(xiàn)官方指導(dǎo)價(jià)為49.69萬元，這對于準(zhǔn)備購買該車型的消費(fèi)者是個(gè)利好消息。

克萊斯勒大捷龍PHEV 最新指導(dǎo)售價(jià)
車型	原售價(jià)（萬元）	現(xiàn)售價(jià)（萬元）	降幅（萬元）
3.6L 插電混動版	52.69	49.69	↘3

　　讓我們簡單回顧一下該車的基本信息，其基于普通版大捷龍打造，外觀上區(qū)別不大，只是在側(cè)面增加了充電接口，同時(shí)前格柵采用了多幅鍍鉻飾條裝飾。但是對于全新大捷龍而言，相比上一代車型變化較大，其整體外觀更加圓潤，給人的感覺更為年輕。在車身尺寸方面，長寬高分別為5176/2037/1777mm，軸距為3089mm。

　　內(nèi)飾方面，新車并無太多改變，僅是在儀表盤細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整。在配置方面，相比于純?nèi)加桶娴娜麓蠼蔟?.6L尊享版車型，全新大捷龍PHEV在配置水平上相比前者略有降低，其中包括取消了全景影像、自適應(yīng)巡航、前駐車?yán)走_(dá)以及外后視鏡電動折疊等。同時(shí)，由于新增電池組被放置在后排座椅下方，致使新車取消了第三排座椅電動折疊功能以及地板儲物空間。

　　動力方面，大捷龍PHEV搭載的插電式混動系統(tǒng)由3.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣V6發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、E-CVT電控?zé)o級變速箱和16kW·h電池組構(gòu)成，綜合最大功率為306馬力，純電續(xù)航達(dá)68km，官方0-100km/h加速時(shí)間為8.8秒。（文/汽車之家周易）