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硬朗不失可愛 鈴木全新吉姆尼官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  早在10個月前,鈴木全新吉姆尼的內(nèi)外造型就在坊間流傳,但鈴木官方卻遲遲不公布有關新車的任何消息。在今日,其官方終于發(fā)布了這款硬派小型SUV的官圖。新車造型硬朗而又不失可愛元素,據(jù)悉其將于7月5日在日本率先亮相。

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『全新吉姆尼普通版』

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『全新吉姆尼SIERRA版』

  看過了那么多泄露的資料,相信大家對于全新吉姆尼的外觀已經(jīng)不再陌生。新車整車造型相比現(xiàn)款車型更加硬派,看上去更像是一個方盒子。黑色噴涂的多邊形前中網(wǎng)面板、圓形的前大燈搭配五孔式方形格柵,相比現(xiàn)款車型顯得還要更加具有復古風格。此外,新車還分為SIERRA版和普通版,二者外觀幾乎相同,但SIERRA版的前后輪眉及側裙更強寬大,越野范兒更足。

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  新車依然采用三門式設計,車身整體短小緊湊。在側面,一條與大地平行的腰線貫穿前后,看上去十分硬朗。至于車尾,新車的設計感相比現(xiàn)款車型更弱,不過尾燈組由尾門兩側全部移動到了后保險杠兩側,這仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬,不過以現(xiàn)在的眼光來看,這樣的設計令它更像奔馳G級了。

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  新車提供了黑色、白色、綠色、黃色、藍色等十分豐富的顏色可選,鮮艷的顏色配合黑色車頂設計,讓其粗獷而又不失時尚元素。

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  用當下的眼光來看,全新吉姆尼的內(nèi)飾設計還是略顯樸素,不過相比現(xiàn)款車型還是有著較大升級,更時尚的多功能方向盤、大尺寸的液晶顯示屏、更個性的中控物理按鍵以及儀表盤等都要比現(xiàn)款車型看上去更有質(zhì)感。此外根據(jù)此前消息,新吉姆尼的尾門開啟角度增大,后備廂尺寸也有望優(yōu)化提升,方便用戶裝載物品。值得一提的是,AEB主動剎車等安全配置也出現(xiàn)在了新車上。

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  作為一款硬派小型SUV,全新吉姆尼則繼續(xù)使用非承載式車身和三連桿硬軸連螺旋彈簧,但在細節(jié)之處將有所強化。動力方面,日本本土銷售的新吉姆尼將使用型號為R06A的0.66升汽油發(fā)動機,以滿足K-Car車型所擁有的增值稅優(yōu)惠。而其他地區(qū)銷售的新車將采用1.5L發(fā)動機。傳動方面,傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是5MT或4AT變速箱,同時低速四驅也將出現(xiàn)在新車上。目前關于新車的消息還較為有限,對此我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 李長寧)

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  • 吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,我給10分!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,我對它市場前景也并不看好。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點,我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了。不過僅此兩點,也確實難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強大一點也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱、瘦小的車身設計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進口)

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級別:小型SUV
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