搭48V弱混系統(tǒng) 海外新款途勝增加新動力
[汽車之家 新聞] 現(xiàn)代海外版新款途勝此前已經(jīng)發(fā)布，日前現(xiàn)代宣布為這款車推出搭載2.0T柴油+48V弱混系統(tǒng)的車型。此外，在2019年初，1.6T柴油+48V弱混版本的車型也會登陸市場。
『海外新款途勝』
新款途勝使用的這套弱混系統(tǒng)與不久前起亞新款SPORTAGE使用的是同一套系統(tǒng)，其由2.0T柴油發(fā)動機(jī)與0.44kWh 48V鋰離子電池等組成。該版本車型目前針對歐洲市場打造，新車在傳動系統(tǒng)方面匹配的是8速自動變速箱。
對此，現(xiàn)代汽車負(fù)責(zé)歐洲市場的高管Andreas Christoph Hofmann表示，現(xiàn)代接下來會推出更多的電氣化解決方案。在2019年初，1.6T柴油+48V弱混版本車型也會有推向市場。之所以率先在歐洲推出48V弱混動力車型，相信與歐洲日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)有關(guān)。未來，現(xiàn)代還會有哪些車型會加入48V弱混車型的大軍中，讓我們拭目以待。（信息來源：autoevolution文/汽車之家 陳浩）
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