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外觀微調(diào) 曝東風(fēng)雷諾新款科雷嘉申報(bào)圖

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們從國(guó)家工信部獲取到了東風(fēng)雷諾新款科雷嘉的申報(bào)信息。相比現(xiàn)款車型,新車針對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整,動(dòng)力方面繼續(xù)搭載1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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『新款科雷嘉申報(bào)圖』

東風(fēng)雷諾 科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版

『現(xiàn)款科雷嘉』

  從申報(bào)圖來看,新款科雷嘉在車頭部分主要針對(duì)前包圍造型進(jìn)行了調(diào)整,在保留現(xiàn)款車型格柵的基礎(chǔ)之上,新車換裝了全新的梯形下部進(jìn)氣口,原有的霧燈區(qū)域變?yōu)榱朔馑赖暮谏棸澹ǜ吲滠囆蛶в绣冦t飾條),因此新車的前霧燈或遭到了取消。不過從造型上來看,新車的前臉設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型簡(jiǎn)潔了許多,更加耐看了。

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『新款科雷嘉申報(bào)圖』

東風(fēng)雷諾 科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版

『現(xiàn)款科雷嘉』

  在車尾部分,新車同樣僅針對(duì)保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了修改,牌照安裝位凹槽處的輪廓變?yōu)榱颂菪,兩?cè)后霧燈的形狀也更加細(xì)長(zhǎng),配以更寬更扁的底部銀色飾板,使得車輛尾部看上去更加寬闊。與此同時(shí),該車尾標(biāo)相比現(xiàn)款車型也有所調(diào)整,雷諾LOGO下方原有的“KADJAR(科雷嘉)”字樣標(biāo)識(shí)被替換成了“RENAULT(雷諾)”。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4508/1836/1610mm(不同車型配不同樣式天線時(shí)車身高度還可以是1616/1622/1629/1636mm),軸距為2645mm。

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『新款科雷嘉內(nèi)飾諜照』

  回顧此前內(nèi)飾諜照來看,新款科雷嘉內(nèi)飾變化不大,據(jù)悉其將主要針對(duì)后排配置進(jìn)行升級(jí),包括增加后排空調(diào)出風(fēng)口及后排USB接口等實(shí)用配置。

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『新款科雷嘉申報(bào)圖』

  根據(jù)車型配置的不同,新款科雷嘉還將提供兩款新樣式輪圈,分別為17英寸(圖中左上)和18英寸(圖中左下),此外中高配車型還將擁有鯊魚鰭天線和前駐車?yán)走_(dá)等配置。動(dòng)力方面,新款科雷嘉沿用了現(xiàn)有的1.2T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),二者最大功率分別為117馬力和150馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)或繼續(xù)匹配6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.27 41.62 8.20
    測(cè)試文章:逍客的加強(qiáng)版 測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    駕駛比較輕松,座椅的舒適性也還不錯(cuò),開著沒那么多樂趣,但也挑不出什么毛病。配置挺高的,實(shí)用性也不錯(cuò)多媒體控制、定速巡航、主駕腰部支撐調(diào)節(jié),這些都是法系車奇葩的地方,需要適應(yīng),其他都還好,我開了一個(gè)星期漸漸喜歡上這車了。只是價(jià)格太高,22萬(wàn)性價(jià)比不高。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺(tái)所打造出的產(chǎn)品,但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同。首先,我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性,讓他開起來比較像是一輛“歐系車”,底盤反應(yīng)也是如此,對(duì)于振動(dòng)的處理給人比較扎實(shí)的感覺(相對(duì)于逍客)。不過,在遇上較大的坑洞時(shí),底盤的反饋干還是略顯單薄。另外,科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺得它更年輕、更漂亮了,只不過中控臺(tái)大屏的操作邏輯有些奇特,需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    城市SUV向來都是比較中庸的,科雷嘉也是如此,只要沒什么大缺點(diǎn),就很容易被消費(fèi)者接受。盡管它和逍客有著相同的底盤和動(dòng)力系統(tǒng),但風(fēng)格還是有些差異的。科雷嘉的底盤調(diào)校更好,但油門響應(yīng)略慢,我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣。

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科雷嘉

指導(dǎo)價(jià):13.98-21.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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