[汽車之家 新車官圖]  日前，愛(ài)馳汽車官方正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)SUV——U5 ION概念車的內(nèi)飾官圖。新車定位于一款中型SUV，并基于愛(ài)馳汽車自行開(kāi)發(fā)的MAS平臺(tái)進(jìn)行打造。其量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將于2019年下半年正式發(fā)布。

　　通過(guò)此次發(fā)布的內(nèi)飾官圖來(lái)看，新車整體內(nèi)飾打造出了類似太空艙的既視感，其配備有造型獨(dú)特的三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)以及由上下兩塊液晶屏組成的中控顯示屏，可以根據(jù)用戶的選擇來(lái)顯示不同的內(nèi)容，而車內(nèi)除旋鈕換擋機(jī)構(gòu)外，所有的操控按鍵均采用觸摸式結(jié)構(gòu)。該車內(nèi)部采用了2+2式座椅布局，四把極具設(shè)計(jì)感的概念式座椅造型非常別致，進(jìn)一步烘托未來(lái)感。

　　外觀方面，由于該車為純電動(dòng)車型，所以其前臉采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，搭配左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，讓該車看上去極具未來(lái)感。同時(shí)，其機(jī)艙蓋隆起的線條，也讓該車在視覺(jué)效果上更加具有肌肉感。

　　車身側(cè)面來(lái)看， 新車整體采用了較為方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頂平直線條的使用，也有助于提升車內(nèi)空間的利用率。同時(shí)，車頂行李架在提供了多功能性的同時(shí)還增加了車輛線條的層次感。細(xì)節(jié)方面，新車在車身?yè)碛胸S富肌肉質(zhì)感的線條，尤其在前后輪拱的位置上都做了突出的設(shè)計(jì)，讓車側(cè)看起來(lái)更顯張力。同時(shí)，從前大燈組一直延伸至尾燈組的腰線浮于前后輪拱的連接線之上，為車側(cè)提供了更加豐富多彩的光影變化。

　　動(dòng)力方面，未來(lái)該車的量產(chǎn)版車型將提供多種電量的電池包可供選擇，將提供53kWh和63kWh兩種電池包，53kWh版本可實(shí)現(xiàn)NEDC續(xù)航325km，達(dá)到國(guó)家2018年補(bǔ)貼政策中關(guān)于電池包能量要求最高的一檔。另外還包含多種增加續(xù)航里程的解決方案，形成60kWh-80kWh三個(gè)梯度，從而降低電動(dòng)車對(duì)于續(xù)航里程方面的焦慮。此外，該車電池能量密度可以達(dá)到160wh/kg，電池采用水冷冷卻方式，電芯和模組分離布置。（文/汽車之家 陳碩）

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