[汽車之家 新聞]  日前，正道汽車發(fā)布了H500概念車的預(yù)告圖，該車由意大利知名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計(jì)的一款新能源車型，新車將會(huì)在4月25日開(kāi)幕的北京車展上首次亮相，同時(shí)首發(fā)的還有一款SUV車型——正道K350。在2018日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的正道GT概念車也將在此次車展上展出。

『配圖為正道H500概念車預(yù)告圖』

　　從預(yù)告圖中不難看出，這是一款采用溜背式車身設(shè)計(jì)的4門(mén)轎車，整車線條非常流暢。圖中新車前臉展示的角度雖然不大，但還是可以看出使用了家族式的設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的前燈組在視覺(jué)效果上顯得十分犀利。輪圈的造型為整車增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

『配圖為正道H500概念車預(yù)告圖』

　　內(nèi)飾方面，正道H500采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，基本上沒(méi)有物理按鍵。儀表盤(pán)采用了大尺寸的液晶儀表，從駕駛員的正前方延伸至中控臺(tái)中部，在中控臺(tái)的下半部還設(shè)計(jì)了一個(gè)中控屏。除此之外，在中控臺(tái)的前方、副駕門(mén)板的上方還設(shè)計(jì)有屏幕，但屏幕是否延伸至主駕側(cè)，形成環(huán)抱式設(shè)計(jì)，目前還不得而知。另外，在擋位控制方面，該車既沒(méi)有換擋手柄也沒(méi)有換擋旋鈕。關(guān)于新車的更多參數(shù)信息，官方暫未公布。

『配圖為正道K350預(yù)告圖』

　　正道K350的車身線條并不復(fù)雜，但通過(guò)D柱上的突起和大輪拱的設(shè)計(jì)看起來(lái)層次感還較為不錯(cuò)，車身腰線從前輪拱處緩緩上升，一直延續(xù)到尾燈處。車窗較小，門(mén)板較大的設(shè)計(jì)會(huì)使得穩(wěn)重感更強(qiáng)一些。當(dāng)下較為流行的懸浮車頂設(shè)計(jì)也應(yīng)用在它身上，夸張的輪圈造型，十分吸引人的眼球。

『配圖為正道GT概念車』

　　除此之外，在2018日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的正道GT概念車也將會(huì)在國(guó)內(nèi)首次亮相，該車采用了夸張的中網(wǎng)和鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)。官方最高時(shí)速達(dá)350km/h，百公里加速時(shí)間不超過(guò)2.7秒。

　　據(jù)正道官方稱，正道集團(tuán)在北京國(guó)際車展上亮相的三款車均為新一代基于高功率電池的增程式電驅(qū)動(dòng)汽車，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里，可搭配三種增程器：極低排放的多燃料高效微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器、零排放的氫燃料電池系統(tǒng)增程器和高效內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)增程器。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：motortrend；編譯/汽車之家 許博）

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