[汽車之家 新聞] 日前有海外媒體報(bào)道稱,捷豹將會逐步取消各車系下的R車型,并專注于SVR頂級高性能型號的研發(fā)。原因在于,同質(zhì)化嚴(yán)重的兩個高性能版車型一方面會形成內(nèi)耗競爭,同時(shí)也會令消費(fèi)者感到迷惑。近期,捷豹官方也證實(shí)了未來將逐步取消R車型的說法。
『F-TYPE R』
『F-TYPE SVR』
以F-TYPE作為參考,F(xiàn)-TYPE R和F-TYPE SVR車型均搭載5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率分別為550馬力和575馬力,后者還配備了運(yùn)動包圍套件等專屬配置。價(jià)格方面以中規(guī)車型為參考,F(xiàn)-TYPE R硬頂版車型的售價(jià)為149.80萬元(2015款),而SVR硬頂版車型的價(jià)格為198.80萬元(2017-2018款)。
捷豹SVO設(shè)計(jì)總監(jiān)Wayne Burgess在2018紐約車展現(xiàn)場接受外媒對話時(shí)表示,同時(shí)推出R和SVR系列性能車型的做法形成了車型間的內(nèi)部競爭,相對同質(zhì)化的動力系統(tǒng)也令消費(fèi)者感到了迷惑。對于這一情況,捷豹給出的解決辦法是:取消R系列,集中精力專注于SVR頂級性能型號的研發(fā)。Burgess說,“在一個沒有R車型的車系中,SVR車型才能真正散發(fā)光芒”。
『F-PACE SVR』
2018紐約車展上,捷豹跳過了F-PACE R車型,直接推出了頂級的F-PACE SVR車型,該車不出所料地搭載了一臺5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到了550馬力和680牛·米,0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3秒,極速可達(dá)283km/h。(消息來源:autoevolution;文/汽車之家 刁昊)
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