[汽車之家 新聞] 日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)風(fēng)光580混動(dòng)版車型于4月25日開幕的北京車展中正式亮相。同時(shí),我們?cè)鴪?bào)道過東風(fēng)風(fēng)光580插混版和弱混版兩款車型諜照,但具體此次亮相的是哪款車型,目前還不清楚。
● 東風(fēng)風(fēng)光580插電式混動(dòng)版
通過此前曝光的諜照來看,該車在外觀方面與在售的傳統(tǒng)燃油版車型保持一致。細(xì)節(jié)方面,其前臉采用了類似盾型的前格柵樣式,搭配左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組,讓該車看上去略顯大氣。此外,保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)的霧燈口造型,讓該車增加了一定的力量感。此外,位于車窗上方的“PHEV”標(biāo)識(shí)以及尾部的“i-AUTO 1.5T”標(biāo)識(shí)則向標(biāo)明了其插電式混動(dòng)車型的身份及動(dòng)力。
內(nèi)飾部分,新車與現(xiàn)款智聯(lián)版車型基本保持一致,依舊采用了黑色的內(nèi)飾風(fēng)格,看起來頗為簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,唯一的變化在于新車換裝了全新的電子擋把。動(dòng)力方面,新車將搭載一套由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),未來或?qū)⑵ヅ?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">CVT變速箱。
● 東風(fēng)風(fēng)光580混動(dòng)版
通過此前曝光的諜照來看,該車在外觀方面與在售車型保持一致。不過,作為動(dòng)力總成測(cè)試車,其外部設(shè)計(jì)也不一定有太多的參考意義。值得一提的是,新車在擋風(fēng)玻璃上貼附一張說明,其文字內(nèi)標(biāo)有“HEV”等字樣,從而佐證該車為搭載一套不插電的混動(dòng)系統(tǒng)車型。
內(nèi)飾方面,該車同樣在主體設(shè)計(jì)上保留了現(xiàn)款在售1.5T CVT智聯(lián)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并無太多改變。在車身尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4680/1845/1715mm,軸距達(dá)到2780mm,定位于一款中型SUV。動(dòng)力方面,目前還沒有官方消息,我們后續(xù)還將持續(xù)關(guān)注。
◆ 番外小百科:
HEV是Hybrid Electric Vehicle的縮寫,即混合動(dòng)力汽車。HEV是傳統(tǒng)汽車與完全電動(dòng)汽車的折衷:它同時(shí)利用傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)(可以設(shè)計(jì)的更。┡c完全電動(dòng)汽車(Purely Electric Vehicle)的電機(jī)(PMSM或者異步電機(jī))進(jìn)行混合驅(qū)動(dòng)(包含蓄電池與逆變器環(huán)節(jié)),減少了對(duì)化石燃料的需求,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,從而達(dá)到節(jié)能減排和緩解溫室效應(yīng)的效果。(文/汽車之家 周易)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: