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雷諾(進(jìn)口)-卡繽
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科雷繽新能源(海外)

基于新平臺 雷諾新卡繽或2019年發(fā)布

汽車之家資深編輯
 2018年04月01日 19:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，有外媒報道稱，雷諾將會在2019年秋季舉辦的法蘭克福車展上正式發(fā)布全新一代卡繽車型，新車的車型陣容中將加入輕度混合動力車型。

雷諾(進(jìn)口) 卡繽 2018款 TCe190 都市風(fēng)尚版

雷諾(進(jìn)口) 卡繽 2018款 TCe190 都市靈動版

『配圖為現(xiàn)款卡繽』

　　目前這一代卡繽是在2011年以概念車的形式與我們見面的，在2013年量產(chǎn)版車型正式發(fā)布并登陸海外市場。到2019年，這一代車型已經(jīng)推出6年，到了該換代的時候了。據(jù)悉，全新一代車型將會基于CMF-B平臺打造，日產(chǎn)全新JUKE也會在該平臺上誕生，后者很有可能會在今年發(fā)布。

　　動力系統(tǒng)方面，目前還沒有詳細(xì)的信息，新車很有可能會推出輕度混合動力車型，以符合日益嚴(yán)苛的排放需求。此外，雷諾還會為這款車搭載全新的汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)，其中可能包含有與戴姆勒共同開發(fā)的1.3T發(fā)動機(jī)等。（信息來源：autoevolution；文/汽車之家 陳浩）

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文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計(jì)劃
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    • 卡繽 2015款 1.2T 自動豪華搶鮮版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.65秒 38.57米 7.20升
      測試文章：半路殺出個程咬金！測試2015款雷諾卡繽
      評測編輯-羅浩：

      雷諾卡繽主打的是個性，適合那些追求時尚另類的年輕人士，但它畢竟是進(jìn)口車，綜合競爭力與那些合資車比起來還是差點(diǎn)兒，相信未來國產(chǎn)之后應(yīng)該能吸引更多消費(fèi)者。
      評測編輯-劉昱昕：

      1.2T+6速雙離合的組合順應(yīng)當(dāng)今小排量渦輪增壓的潮流，多數(shù)時候這輛車的駕駛感受還是非常令人滿意的，動力表現(xiàn)我覺得完全夠用了，只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。
      評測編輯-張可：

      卡繽的各項(xiàng)性能在同級別里還是相對比較均衡的，除了顯眼的外形之外超大的儲物空間也是這款車的一個亮點(diǎn)，非常實(shí)用。前排座椅靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩了，另外全系沒有天窗實(shí)在遺憾。期待未來國產(chǎn)之后能進(jìn)一步完善配置。
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