[汽車之家 新車上市] 3月27日,2018款長(zhǎng)安福特-蒙迪歐Energi(即插電式混動(dòng)版車型)正式上市,車輛共推出了三款車型,補(bǔ)貼前價(jià)格區(qū)間為28.08-33.78萬(wàn)。車輛采用插電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備一套搭載了2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,官方公布其最大純電續(xù)航里程為52km。因此,該車進(jìn)入了國(guó)家新能源目錄,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為25.88-31.58萬(wàn)元,上海地區(qū)可以獲得新能源牌照。
長(zhǎng)安福特-蒙迪歐Energi 售價(jià) | ||
車型 | 補(bǔ)貼前售價(jià)(萬(wàn)元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
2018款 2.0 PHEV 智尚型 | 28.08 | 25.88 |
2018款 2.0 PHEV 智豪型 | 29.58 | 27.38 |
2018款 2.0 PHEV 智尊旗艦型 | 33.78 | 31.58 |
● 新車簡(jiǎn)介
外觀方面,蒙迪歐Energi相比蒙迪歐燃油版并無(wú)明顯差異,其前進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀式設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)且鋒利的大燈組,使該車看上去攻擊性十足。新車尾部沿用了現(xiàn)款燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為一款插電式混合動(dòng)力車型,該車在左側(cè)翼子板位置設(shè)置了充電口,一定程度增加了該車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,新車基本與燃油版蒙迪歐保持相同,僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。新車中控臺(tái)中央的按鍵布局略有調(diào)整,底部空調(diào)區(qū)域以及功能控制區(qū)域的按鈕采用了全新的組合方式。同時(shí)旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)樣式更加凸顯檔次且易于操作。配置方面,新車裝配了大尺寸的液晶顯示屏,并且可以隨時(shí)監(jiān)控混動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的工況及能量流向,同時(shí)還配有電子手剎以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車搭載了一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率146馬力,最大扭矩175牛·米)、電動(dòng)機(jī)(最大功率125馬力,最大扭矩228牛·米)以及鎳鈷錳鋰離子電池組(9kWh)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到了52km。
● 新車背景
『2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型;2017款 EcoBoost 245 旗艦型』
國(guó)產(chǎn)的蒙迪歐Energi是基于現(xiàn)款蒙迪歐打造的插電混合動(dòng)力車型,上市后,蒙迪歐車系家族將會(huì)有常規(guī)動(dòng)力、HEV混合動(dòng)力以及全新的插電混合動(dòng)力三種拱消費(fèi)者選擇。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
上市后的蒙迪歐Energi在目前合資品牌中型車市場(chǎng)中沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格意義上完全對(duì)等的對(duì)手,目前同為插電混合動(dòng)力的中型車中只有榮威e950和沃爾沃S60L新能源和蒙迪歐Energi算是一個(gè)級(jí)別,但三者間的價(jià)格應(yīng)該會(huì)有一定的差異,且這兩款車型上市已經(jīng)有一段時(shí)間,所以蒙迪歐Energi的到來(lái)應(yīng)該會(huì)開(kāi)辟一個(gè)全新的戲份市場(chǎng),為消費(fèi)者提供更多的選擇。
● 全文總結(jié)
蒙迪歐Energi的上市可以說(shuō)開(kāi)啟了一個(gè)全新的插電混合動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng),它的來(lái)到預(yù)示著福特開(kāi)始正式發(fā)力新能源市場(chǎng),相信不久的將來(lái),我們會(huì)看到更多其品牌旗下的插電混合動(dòng)力車型的出現(xiàn),而我們也能預(yù)計(jì)到,這一級(jí)別也將會(huì)迎來(lái)更多的車型,屆時(shí),蒙迪歐Energi的真正挑戰(zhàn)才正式開(kāi)始。(文/汽車之家 周翱)
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