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售7.09-7.89萬元 艾瑞澤5新增車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,奇瑞官方正式宣布艾瑞澤5致敬青春版車型正式上市銷售,新車將搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機,搭配5速手動變速箱CVT變速箱的動力總成,共包含2款車型,其售價分別為7.09萬元和7.89萬元。新車在外觀上進行了升級,同時還豐富了多項配置,此次推出的新車型主要是進一步豐富產(chǎn)品線,給更多消費者帶來全新的選擇。詳細售價請看下表:

艾瑞澤5致敬青春版 指導售價
車型售價(萬元)
1.5L 5MT7.09
1.5L CVT7.89

汽車之家

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『艾瑞澤5致敬青春版』

  新車將沿襲現(xiàn)款車型的設計風格,并增加了17英寸運動輪圈、紅色制動卡鉗以及鯊魚鰭天線等。同時還將提供尾翼、全新樣式的前包圍、側裙等套件供消費者選裝。此外,在外型升級的同時,艾瑞澤5致敬青春版還將豐富多項配置,具體為全新皮質(zhì)座椅、金屬踏板、一鍵啟動以及無鑰匙進入等配置,從而提升了用戶用車體驗。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2018款 1.5L 手動青春版 奇瑞汽車 艾瑞澤5 2018款 1.5L 手動青春版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2018款 1.5L 手動青春版

『現(xiàn)款艾瑞澤5』

  動力方面,新車將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為116馬力,峰值扭矩為141!っ。在傳動系統(tǒng)方面,與其匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。(文/汽車之家 周易)

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  • 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.29 38.94 8.00
    測試文章:完善自我 測試2019款奇瑞艾瑞澤5 CVT
    評測編輯-鄭雷:

    性價比是艾瑞澤5比較大的優(yōu)勢,豐富的配置加上較大的乘坐空間,配以5.99-8.29萬元的官方指導價,讓它成為家用代步車中比較合適的選擇。

    評測編輯-:

    艾瑞澤5的動力確實弱了點,這是它最大的不足,日常開倒是勉強夠用,但如果跑個長途的話還是略顯吃力。當然,如果只是城市通勤,又對動力要求不高的話,我認為在8萬元左右預算的條件下,艾瑞澤5還是值得推薦的。

    評測編輯-梁奇:

    作為一臺入門級的代步車,艾瑞澤5將成為很多人的“第一臺車”,以這個標準來看,我覺得它可以勝任,無論是儲物設計還是豐富的多媒體功能,都能帶來不錯的好感度。另外,整臺車在操控上有一定樂趣,轉(zhuǎn)向和底盤都有清晰的反饋,十分驚喜。

  • 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.07 40.28 8.30
    測試文章:同級中上水平 測試艾瑞澤5 CVT車型
    評測編輯-張可:

    靜態(tài)部分依舊可以給出較高的分數(shù),但是CVT車型動力沒有手動擋車型直接,而且變速箱經(jīng)常會將轉(zhuǎn)速保持在較高的位置,車內(nèi)噪音會較大,動力感受偏弱。

    評測編輯-劉昱昕:

    在城市當中大多數(shù)人會選擇CVT車型,CVT變速箱最大特點就是平順,這臺變速箱對于油門踏板的深度感知比較敏感,稍加油門就會做出反應,但是噪音和油耗都偏大,這點需要提升。

    評測編輯-李佳:

    如果讓我買我會毫不猶豫的買手動擋車型,在駕駛品質(zhì)方面CVT車型遜與手動擋車型,而且8.3升/百公里的油耗有些高了。

  • 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領臻版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.40 39.92 7.30
    測試文章:同級中上水平 測試艾瑞澤5 MT車型
    評測編輯-張可:

    動力比艾瑞澤7強不少,做工和設計也有提升,手動擋車型的操作很順手,非常易于上手,懸架的調(diào)校已經(jīng)達到了合資水平,乘坐空間也比較充裕,挺不錯的車。

    評測編輯-劉昱昕:

    懸架出色,油離配合特別容易,動力的響應延遲小,關鍵價格很便宜,同價位值得推薦的產(chǎn)品。

    評測編輯-李佳:

    車看起來并不是很大,實際乘坐空間很寬敞,多媒體系統(tǒng)操作簡單反應也挺快的,以家用車的標準來看,這臺車動力可以滿足大多數(shù)人的需求,手動擋駕駛輕松。

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艾瑞澤5

指導價:5.99-7.59萬
級別:緊湊型車
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