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當(dāng)前位置：首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文
一汽奔騰-奔騰X40
奔騰X40新能源

售6.68-9.68萬(wàn) 奔騰X40網(wǎng)紅版正式上市

張曉丹
2018年03月07日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  日前，奔騰X40網(wǎng)紅版正式上市，售價(jià)區(qū)間為6.68-9.68萬(wàn)元。新車(chē)共推出匹配5速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱的五款車(chē)型，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表。

奔騰X40網(wǎng)紅版 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元）
1.6L 5MT 技術(shù)型6.68
1.6L 5MT 舒適型7.08
1.6L 5MT 豪華型7.48
1.6L 5MT 互聯(lián)智酷型7.98
1.6L 6AT 豪華型8.48
1.6L 6AT 互聯(lián)智酷型8.98
1.6L 6AT 互聯(lián)智享型9.68

一汽奔騰 奔騰X40 2017款 1.6L 自動(dòng)豪華型

『配圖為現(xiàn)款奔騰X40』

　　奔騰X40網(wǎng)紅版車(chē)型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，但車(chē)內(nèi)配置有一定調(diào)整，例如舒適型增加了多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像，豪華型增加無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、定速巡航，互聯(lián)智酷型增加胎壓監(jiān)測(cè)功能等。 

　　動(dòng)力方面，新車(chē)仍搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為114馬力，峰值扭矩155�！っ�。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。懸架方面，新車(chē)采用了前麥弗遜式和后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)。（文/汽車(chē)之家 張曉丹）

汽車(chē)之家
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      評(píng)測(cè)編輯-：

      奔騰X40除了那套頗具玩味的D-Life車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，最讓我眼前一亮的是它配備了來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱，盡管1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不算一顆強(qiáng)心臟，但是由于這款變速箱的加持，使奔騰X40開(kāi)起來(lái)頗具靈氣，給我留下了一個(gè)很好的印象。如果未來(lái)能再推出1.2T或者1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，那將會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
      評(píng)測(cè)編輯-苑璐：

      X40在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配上有著較為出色的表現(xiàn)，變速箱的平順性很不錯(cuò)，日常開(kāi)著感覺(jué)很舒適。日常使用，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)表現(xiàn)得比較明顯，底盤(pán)也有些偏硬，如果能把這兩方面做出優(yōu)化，我覺(jué)得它本身還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
      評(píng)測(cè)編輯-周楚然：

      X40最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是自行開(kāi)發(fā)的D-Life系統(tǒng)，而在動(dòng)力表現(xiàn)、操控以及乘坐舒適性等方面只能說(shuō)是中規(guī)中矩。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)動(dòng)力還是需要保持較高轉(zhuǎn)速才能與達(dá)到預(yù)期值，雖然自動(dòng)變速箱的平順性不錯(cuò)，但動(dòng)力的傳遞不夠直接。當(dāng)然，滿(mǎn)足日常需求還是沒(méi)有問(wèn)題的。
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    加載中

    奔騰X40

    指導(dǎo)價(jià)：6.68-10.18萬(wàn)
    級(jí)別：小型SUV
    詢(xún)底價(jià)

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