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[汽車之家 新車首發(fā)] Cupra曾經(jīng)是西雅特的高性能車代步，而在本屆日內(nèi)瓦車展前夕，西雅特宣布Cupra獨立為高性能子品牌，其首款量產(chǎn)車型正式基于西雅特Ateca打造而來的Cupra Ateca。該車在本屆日內(nèi)瓦車展上，首次公開亮相。

相比于普通版的西雅特Ateca，本次亮相的Cupra Ateca透露著獨特的運動風格，全新的品牌LOGO搭配大蜂窩網(wǎng)式進氣格柵，與全LED大燈組搭配顯得格外具有攻擊性，同時新車還升級了全新的前保險杠，并在最下方增加了Cupra品牌標識。

除此之外，新車還升級了19英寸雙五輻運動輪圈、運動包圍、后擾流板、Brembo剎車卡鉗，其中夸張的雙邊共四出式鍍鉻排氣時刻提醒后車，這不是個普通的家用SUV。

內(nèi)飾風格上，新車采用了更多的碳纖維紋路元素和Alcantara材料包裹。與此同時，新車還可以在中控屏幕中提供運動信息顯示，包括橫向加速度值、水溫、渦輪壓力等。此外，平底式運動方向盤、全液晶儀表盤、金屬踏板等在新車上也有配備。2019年中起，消費者還將能夠選擇Cupra專屬桶形賽車椅。

動力方面，Cupra Ateca搭載一臺最大功率300馬力的2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動力系統(tǒng)的推動下，Cupra Ateca的0-100km/h加速時間為5.4秒，極速可達245km/h。此外，新車的四驅(qū)系統(tǒng)還提供了普通、運動、個性化、雪地、越野及Cupra共6種駕駛模式，不同模式下的發(fā)動機響應速度、排氣聲浪、懸架阻尼及四輪動力分配等設定都會有所不同。（文/汽車之家 耿源）