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2018日內(nèi)瓦車展:Cupra Ateca正式發(fā)布
耿源
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-03-06 15:24
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[汽車之家 新車首發(fā)] Cupra曾經(jīng)是西雅特的高性能車代步,而在本屆日內(nèi)瓦車展前夕,西雅特宣布Cupra獨立為高性能子品牌,其首款量產(chǎn)車型正式基于西雅特Ateca打造而來的Cupra Ateca。該車在本屆日內(nèi)瓦車展上,首次公開亮相。

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相比于普通版的西雅特Ateca,本次亮相的Cupra Ateca透露著獨特的運動風格,全新的品牌LOGO搭配大蜂窩網(wǎng)式進氣格柵,與全LED大燈組搭配顯得格外具有攻擊性,同時新車還升級了全新的前保險杠,并在最下方增加了Cupra品牌標識。

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除此之外,新車還升級了19英寸雙五輻運動輪圈、運動包圍、后擾流板Brembo剎車卡鉗,其中夸張的雙邊共四出式鍍鉻排氣時刻提醒后車,這不是個普通的家用SUV

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內(nèi)飾風格上,新車采用了更多的碳纖維紋路元素和Alcantara材料包裹。與此同時,新車還可以在中控屏幕中提供運動信息顯示,包括橫向加速度值、水溫、渦輪壓力等。此外,平底式運動方向盤、全液晶儀表盤、金屬踏板等在新車上也有配備。2019年中起,消費者還將能夠選擇Cupra專屬桶形賽車椅。

動力方面,Cupra Ateca搭載一臺最大功率300馬力的2.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動力系統(tǒng)的推動下,Cupra Ateca的0-100km/h加速時間為5.4秒,極速可達245km/h。此外,新車的四驅(qū)系統(tǒng)還提供了普通、運動、個性化、雪地、越野及Cupra共6種駕駛模式,不同模式下的發(fā)動機響應速度、排氣聲浪、懸架阻尼及四輪動力分配等設定都會有所不同。(文/汽車之家 耿源)

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