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共計17547輛 三菱召回部分進(jìn)口ASX勁炫

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  [汽車之家 新聞]  日前,三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2018年4月13日起,召回部分進(jìn)口2011-2012年款的ASX勁炫車型。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及17547輛。

三菱(進(jìn)口) ASX勁炫(進(jìn)口) 2012款 2.0兩驅(qū)炫逸導(dǎo)航版

召回范圍:

  2010年7月7日至2012年3月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2012年款A(yù)SX勁炫車型,共計17547輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于前擋風(fēng)玻璃蓋板的防水結(jié)構(gòu)問題,蓋板與玻璃之間的少量水分會侵入雨刮器電機(jī)與連桿的接頭部,導(dǎo)致接頭內(nèi)部發(fā)生異常磨損, 嚴(yán)重時會造成雨刮器電機(jī)與連桿的接頭部脫落,影響雨刮器正常運轉(zhuǎn),存在安全隱患。

解決辦法:

  三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進(jìn)后的雨刮器連桿總成,以消除缺陷。

  三菱汽車銷售(中國)有限公司將以掛號信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過登陸三菱汽車銷售(中國)有限公司網(wǎng)站www.gmmc.com.cn或撥打三菱汽車銷售(中國)有限公司熱線4009773030(固話、手機(jī)均可)獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶也可登錄質(zhì)檢總局網(wǎng)站檢驗監(jiān)管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機(jī)構(gòu)的質(zhì)量熱線:12365(轉(zhuǎn)2號鍵),反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 李長寧)

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  • ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    測試文章:舒適性滿分!測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
    評測編輯-孟慶嘉:

    看見勁炫就想起了逍客,實在太像了!都是2.0配CVT,都有四驅(qū),個頭不大還功能不少,實力上兩者十分相當(dāng)!不過我更樂于接受勁炫的氛圍,更硬朗、帥氣一些。要說不足,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再強(qiáng)悍一點就完美了,跨界車的“全能”定義也充得多。

    評測編輯-梁。

    標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,沒有高大的身材,沒有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗,一切都顯得很舒服、很平淡,甚至連駕駛感覺都很像轎車,也許外形設(shè)計算是個亮點,如果喜歡就買吧,其他方面對它要求別太高。

    評測編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、CVT變速箱、電控適時四驅(qū)系統(tǒng)和獨立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車,但這也讓它少了些激情和特點,它與歐藍(lán)德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣,這未免顯得有些乏味。

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ASX勁炫(進(jìn)口)

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