[汽車之家 新車官圖]  日前，梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了新一代AMG G 63車型的官圖。相比于新G 500，新AMG G 63最大的區(qū)別在于前格柵采用了與新款AMG GT風(fēng)格一致的豎向鍍鉻條式中網(wǎng)，同時(shí)換裝了一臺(tái)最大功率585馬力的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒。在即將于3月5日開幕的2018日內(nèi)瓦車展上，新車將正式亮相。

　　車頭部分，新AMG G 63最明顯的改變?cè)谟趽Q裝了一款與新款A(yù)MG GT車型風(fēng)格一致的前格柵造型，其內(nèi)部由12根豎置鍍鉻飾條組成，看上去非常個(gè)性。與此同時(shí)，新車的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口相比此前全新G 500也有所調(diào)整，保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口的尺寸相比新G 500車型更大，并且還可選裝銀色的加強(qiáng)前防撞杠。此外，官圖中的新G 63采用了一套雙七輻式22英寸輪圈和大尺寸紅色剎車卡鉗，視覺效果極具運(yùn)動(dòng)感。

　　從側(cè)后方來看，新G 63的車身和尾部設(shè)計(jì)與新G 500保持高度一致，主要的區(qū)別除了尾標(biāo)之外，還有標(biāo)志性的后輪前方雙側(cè)邊共兩出式鍍鉻排氣。

　　內(nèi)飾方面，新G 63保留了新G 500的整體設(shè)計(jì)，除配色上有差異外，最大的變化當(dāng)屬全新樣式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤的采用。這款方向盤為平底式設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯有所不同，其上印有AMG字樣標(biāo)識(shí)，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒有缺席，營(yíng)造出了濃郁的科技感。

　　動(dòng)力方面，新G 63換裝了一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率585馬力，峰值扭矩850�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)傾向于后輪驅(qū)動(dòng)，常規(guī)狀態(tài)下的動(dòng)力分配比為40:60。在這套動(dòng)力的推動(dòng)下，新G 63的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒，極速被限制在220km/h（選裝AMG駕駛包后可升至240km/h）。此外新車還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)，因此其官方綜合油耗為13.2L/100km。（文/汽車之家 刁昊）

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